El Intercity más nuevo de NS correrá entre Amsterdam, Rotterdam y Breda

Después de eso, el ICNG también transportará parcialmente a personas a través de la línea de alta velocidad entre La Haya, Róterdam y Eindhoven. También se abordarán paso a paso las rutas Amsterdam-Bruselas y Rotterdam-Leeuwarden-Groningen. ICNG significa InterCity Nueva Generación

Según la NS, los trenes modernos son una mejora con respecto a sus predecesores en varios aspectos. El ICNG combina una alta velocidad (200 kilómetros por hora) con una mejor accesibilidad, suena optimista.

Vehículo homologado oficialmente
La puesta en marcha estuvo un paso más cerca el viernes, ahora que la Inspección de Transporte y Medio Ambiente Humano (ILT) ha aprobado oficialmente el vehículo para su uso en los ferrocarriles holandeses. Antes de que un tren pueda circular en los Países Bajos, el fabricante del tren primero debe realizar pruebas de admisión. Después de extensas pruebas en el país y en el extranjero, el ICNG ahora ha sido aprobado oficialmente. El tren se basa en el concepto Coradia del fabricante de trenes francés Alstom. Más de 2400 trenes de este concepto ya circulan en varios países.

Maarten Bakker, responsable de la introducción dentro de NS, espera mucho de la fase de prueba: “Es importante, porque con los pasajeros en el horario solo se puede ver realmente cómo funciona el tren en la práctica y hacer más ajustes”.

Alstom desarrolla y construye 99 trenes Intercity rápidos para NS, con un total de 33.000 asientos. Veinte de estos trenes Intercity también son aptos para la red ferroviaria belga. De esta manera, se puede mejorar aún más la conexión con Bruselas, un anhelo largamente acariciado por las personas que quieren ir al sur en tren. Debido a varios factores, el proyecto se ha retrasado.