Año récord para las bicicletas eléctricas de velocidad en 2022

“Nunca antes se habían vendido tantas bicicletas de alta velocidad”, dijo el portavoz de Traxio, Filip Rylant, en un comunicado de prensa. El récord anual anterior se estableció en 2019, cuando se registraron 13.417 bicicletas eléctricas de velocidad, según Traxio.

“Los registros de nuevas bicicletas eléctricas de velocidad continuaron sorprendiéndonos mes tras mes en 2022”, dice Rylant. “Diciembre, normalmente un mes más oscuro y frío y, por lo tanto, menos popular, terminó el año con un número récord que fue un 72,9 por ciento más alto que el año pasado”. En diciembre del año pasado se incorporaron 1.264 nuevas pedelecs de velocidad, 533 más que en diciembre de 2021.

Las cifras de Traxio muestran que las bicicletas eléctricas de velocidad son principalmente un asunto flamenco. En 2022, Flandes tenía nada menos que el 95,15 % de las nuevas bicicletas eléctricas de velocidad (16.739 unidades), mientras que Bruselas (360 unidades) y toda Valonia (694 unidades) representaban el 4,85 % restante del mercado. Las inscripciones crecieron en todas las provincias del país.

La veloz bicicleta eléctrica también se desempeñó bien en el mercado de segunda mano. Diciembre fue un récord mensual, con 337 nuevos registros o un aumento del 34,3 por ciento en comparación con diciembre de 2021. Durante todo el año, se agregaron 5.671 registros de bicicletas eléctricas de segunda mano, o un aumento del 87,8 por ciento en comparación con 2021.

“Aunque la Speed ​​Pedelec es una aparición relativamente reciente en las carreteras belgas, notamos que bastantes bicicletas de segunda mano se están volviendo a usar y de esta manera se les da una segunda vida”, dice Rylant. “Un hallazgo especial es que el número de registros está creciendo en casi todas las provincias”.

Stefaan Lampaert, secretario general de Traxio Velo, señala que el automóvil está sometido a una presión fiscal cada vez mayor y que el uso responsable del automóvil se consolida cada vez más. “Vemos un mayor cambio hacia las bicicletas eléctricas que es beneficioso tanto para los empleadores como para los empleados”, suena.

“También notamos que las fábricas parecen estar funcionando normalmente de nuevo y hay menos problemas de disponibilidad. En el último mes de diciembre también notamos un fuerte incremento en el número de bicicletas alquiladas, posiblemente debido a la implantación de planes de cafetería en muchas empresas y al interesante kilometraje para el empleado”.