Se ha resignado a ello y ya no coloca sus bolardos de La Haya a lo largo de la carretera en la entrada de su casa. En los últimos seis meses, Hans Jansen de Roswinkel estuvo en desacuerdo con el municipio, que no le dio permiso. A finales del año pasado, ambas partes comparecieron ante la comisión de objeciones, que ahora ha dictaminado que el municipio actuó correctamente. Jansen no le da mucha importancia. “Por supuesto que todavía puedo ir a la corte, pero dejaré eso”.
Jansen (1958) nació y creció en La Haya, pero se cambió a Roswinkel hace diecisiete años. “Habíamos alquilado el lugar donde vivíamos en ese momento. El propietario quería cambiar a una nueva construcción en este lugar, por lo que tuvimos que buscar otra cosa”.
Según él, vivir en La Haya o sus alrededores no era una opción. “Demasiado caro. Además, queríamos paz y espacio a nuestro alrededor, este último también por nuestros caballos y perros”. Después de un recorrido por el sitio de viviendas Funda, la mirada de Jansen se posó rápidamente en una cabaña de trabajadores cerca de Roswinkel. Junto con su familia (que consta de dos hijas además de la esposa Karin) a su nuevo hogar. Debido al mal estado, derribaron esa casa para construir un nuevo hogar.
Jansen había traído dos marcadores de ciudad de La Haya. Son comparables a los conocidos amsterdameses. Pero en lugar de tres cruces, lo adorna una cigüeña, el logo de La Haya. “Debido a mi mudanza a Drenthe, naturalmente quería un recuerdo. En el patio municipal encontré esos postes que habían caído en desuso, que luego me permitieron llevar conmigo”.
La idea era colocarlos a lo largo de la carretera cerca de su entrada. En parte también para proteger ese camino de entrada contra el tráfico, agrega.
Escribe al municipio para pedir permiso. “Mi esposa se preguntó si la colocación estaba realmente permitida. Después de todo, es tierra municipal”. Por lo tanto, Hans recorre el camino real y envía un correo electrónico. La respuesta fue decepcionante. “Tengo un corto y dulce no. Sin más explicaciones ni el nombre exacto del remitente”.
Jansen no acepta esto y sigue un extenso intercambio de correos electrónicos. Finalmente, la audiencia tendrá lugar ante el comité de quejas.
El municipio dictaminó que los bolardos podrían ser un obstáculo para el tráfico queriendo pasar entre sí. Dado el ancho de la carretera y el hecho de que hay mucho tráfico agrícola, la probabilidad de colisión es alta, según el municipio. Por supuesto, también hay señales de tráfico al borde de la carretera, pero son obligatorias.
Jansen respondió que no quería colocar los bolardos justo al lado de la carretera, sino a un metro de distancia. “En línea con los árboles que hay allí. Así que pasar sigue siendo posible”. El municipio también temía que serían responsables si se golpeaban los bolardos. Después de todo, estarían en terrenos municipales. “Pensé que era una tontería. Creo que si golpeas un objeto estacionario, el conductor es responsable”.
En su dictamen, el comité de objeciones ahora está de acuerdo con la argumentación del municipio: los bolardos representan un riesgo para la seguridad vial. Jansen se ha resignado, algo a regañadientes. “El municipio es tan infantil, pero ella tiene razón en cierto modo. Solo puse esos postes frente a mi cerca. No molesta a nadie y aún puedo disfrutarlo. Porque para mí es solo una linda nostalgia”.
About the Author
