por Esteban Pedro
Atascos para los automovilistas, pero más seguridad para los ciclistas: ahora hay carriles para bicicletas a ambos lados de Amrumer Straße. Fue inaugurado el miércoles por dos políticos verdes con el “ciclismo”.
Los ciclistas ahora tienen más espacio entre Föhrer Strasse y Seestrasse: para ellos hay un carril bici de 2,30 metros de ancho a unos buenos 1000 metros. “Una sección muy importante en Wedding”, dijo el concejal de Transporte Almut Neumann (38, Verdes). Es importante para el personal de la Clínica Virchow adyacente y los estudiantes de medicina.
Residente Detlef Fischer (72): “Todavía encuentro un poco confuso el diferente arreglo de los carriles para bicicletas. Pero en principio es algo bueno”. Foto: Ralf Gunther
“Esto demuestra una vez más que el ciclismo es absolutamente posible incluso en los meses más fríos del año”, dijo la secretaria de Estado de Transporte, Meike Niedbal (45, Verdes). “Todo es cuestión de ropa.” Sin embargo, la política no vino con su propia bicicleta, el vocero de su autoridad trajo su bicicleta oficial para ella…
Ciclista Katharina Z. (54): “En un lado de la calle, la ciclovía conduce a la derecha de los autos estacionados. Tendré que acostumbrarme, pero probablemente sea más seguro de esta manera”. Foto: Ralf Gunther
Tan pronto como las dos mujeres se fueron, el tráfico ya estaba dando marcha atrás en Amrumer Strasse en dirección a Seestrasse. Solo hay un carril disponible para que los automóviles conduzcan a la vez. “Aquí solía haber más plazas de aparcamiento”, se queja Serdar Genc (55). “¡Es injusto, después de todo, los conductores también pagamos impuestos!”
Según las estadísticas actuales de la administración de tráfico, este año se crearon o renovaron un total de 25,8 kilómetros de carriles para bicicletas en Berlín. La lista la encabeza Treptow-Köpenick con 4 kilómetros, Spandau cierra la cola con sólo 63 metros.
Piloto Martin Loeffelholz (45): “A primera vista, da una buena impresión, y los pilotos también estamos bien atendidos. Pero las máquinas de estacionamiento son molestas: cobran dinero, pero actualmente no emiten multas de estacionamiento. Desafortunadamente, no hay señal de información” Foto: Ralf Gunther
La información es solo preliminar, se pueden esperar informes tardíos de los distritos para marzo. “Estoy seguro de que habrá algunos kilómetros más”, dijo el secretario de Estado Niedbal.
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