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La tripulación de cabina de Ryanair se declarará en huelga durante dos fines de semana durante las vacaciones de Navidad tras la ruptura de las negociaciones

teknomers 23 de Aralık de 2022 (Last updated: 23 de Aralık de 2022) 2 minutes read
La tripulación de cabina de Ryanair se declarará en huelga

Una primera huelga tendrá lugar el 30 y 31 de diciembre y el 1 de enero, anunciaron la central sindical flamenca ACV Puls y el CNE de habla francesa. El siguiente fin de semana -sábado 7 y domingo 8 de enero- los stewards y auxiliares de vuelo también dejarán de trabajar.

Los sindicatos denuncian la actitud del volante presupuestario irlandés, que dicen que todavía se niega a pagar el salario mínimo legal en Bélgica.

Las negociaciones sobre un nuevo convenio colectivo para la tripulación de cabina de Ryanair con sede en Bélgica han estado estancadas durante meses, y ya se han producido huelgas durante el verano.

Hace un mes, los sindicatos enviaron una carta abierta al gobierno federal para quejarse de que Ryanair “sigue violando la ley sin que nadie haga nada al respecto”. Habían amenazado con tomar medidas si las cosas no cambiaban para fin de año. “Desafortunadamente, nada ha cambiado”, dice Hans Elsen de ACV Puls. “Por el contrario, la situación incluso ha empeorado”.

La huelga solo afectará al aeropuerto de Charleroi. Ryanair tiene quince aviones basados ​​allí. Se trata de aparatos que pernoctan allí y son tripulados por personal radicado en Bélgica. Esos aviones probablemente permanecerán en tierra durante la huelga, lo que significaría que aproximadamente la mitad de los vuelos de Ryanair hacia y desde Charleroi tendrían que cancelarse. La otra mitad de los vuelos, con aeronaves de bases extranjeras, podrían realizarse.

No habría interrupciones en el aeropuerto de Bruselas. Ryanair no ha estacionado allí ningún avión desde finales de octubre. Sigue siendo incierto si la aerolínea irlandesa volverá a abrir una base en el aeropuerto de Zaventem en la primavera. La plantilla sigue siendo completamente insegura, denuncian los sindicatos. Sin embargo, según ellos, Ryanair había prometido claridad antes de Navidad.

Didier Lebbe, de CNE, critica la política de Ryanair de “destinar personal de forma temporal e ilegal a otras bases europeas, como Dublín o Londres”. Según él, esta práctica ha “incluso aumentado” y la aerolínea está tratando de animar a su personal a que se resigne.

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