Más rápido de cero a cien: Mercedes-Benz vende acelerador de aceleración como suscripción anual

• Mercedes presenta una actualización opcional como suscripción anual para sus autos eléctricos

• Con el “Aumento de aceleración”, los vehículos deberían poder acelerar opcionalmente más rápido

• La actualización de aceleración de Mercedes es significativamente más costosa a largo plazo que la contraparte de Tesla

Por $ 1,200 al año más impuestos, los clientes de Mercedes pronto podrán obtener sus autos eléctricos hasta 100 km / h aún más rápido: la actualización opcional “Aumento de aceleración” vendrá para cuatro modelos diferentes EQS y EQE, lo que aumentará el el rendimiento del fabricante de vehículos aumenta entre un 20 y un 24 por ciento, con una suscripción anual.

Tesla ha tenido la actualización de aceleración durante años.

Esto es posible a través de una simple actualización de software que está preinstalada en el sistema operativo del vehículo y solo se activa cuando se registra para una suscripción. Este concepto también lo utilizan otros fabricantes de vehículos como BMW, que posteriormente activan determinadas funciones de forma permanente o como parte de una suscripción.

Como uno de los mayores fabricantes de autos eléctricos, Tesla ha estado ofreciendo un impulso de aceleración posterior para el Model 3 Long Range desde 2019, con el cual el vehículo puede acelerar medio segundo más rápido de cero a cien kilómetros por hora. A fines de septiembre de este año, también se introdujo un impulso de este tipo para el Model Y. El impulso cuesta una tarifa única de 1.800 euros en Europa y permite un tiempo de aceleración permanente de solo 4,4 segundos.

“próximamente”: aún no se ha determinado la fecha exacta de inicio

Después de la nueva actualización, un EQS podrá acelerar igual de rápido (antes: 5,3 segundos, ahora: alrededor de 4,5 segundos) y el EQS SUV ya no necesitará 5,8 segundos, sino solo 4,9 segundos para acelerar. Los modelos EQE deberían alcanzar los 100 km/h en unos 5,1 segundos (anteriormente: 6,0 segundos) o 5,2 segundos (anteriormente: 6,2 segundos) para el SUV.

Estas fechas se pueden encontrar en el sitio web de Mercedes para América del Norte. No se indica exactamente cuándo estará disponible el impulso; la nueva función solo se anuncia con la descripción “próximamente”. Tampoco está claro si el impulso de aceleración debería llegar a Alemania y no se puede ver en el sitio web alemán a partir de mediados de diciembre. Sin embargo, cuando la suscripción finalmente esté allí, el registro debería ser muy simple: después de registrarse en el portal Mercedes me, el impulso se puede comprar en línea y activar digitalmente.

Redacción finanzen.net

Fuentes de imagen: Daimler, Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com