Kirsten Neuschäfer disfruta estar sola. Sin embargo, las emociones a veces están en la superficie.
La Golden Globe Race, una competición de vela alrededor del mundo en la que Tapio Lehtinen experimentado un naufragio en noviembre, es una aventura exigente en muchos sentidos.
La travesía de aproximadamente 260 días en barcos clásicos no incluye ni una sola escala, lo que hace que los tiempos de competición sean de más de ocho meses en el mar.
Así que tienes que ser capaz de divertirte con tus propios pensamientos, si aceptas el desafío.
– La mayor parte del tiempo soy muy feliz y disfruto de la navegación y el mar. Pero también hay momentos en los que extraño las conversaciones con la gente. Creo que estar solo hace que los sentimientos sean más intensos. Por ejemplo, si estoy leyendo un libro y la historia es triste, quiero llorar, mientras que si estuviera en el campo con gente, eso no pasaría, contactado por Iltalehti desde el sur de Australia. Kirsten Neuschäfer describe.
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Kirsten Neuschäfer salvó a Tapio Lehtinen en su barco Minnehaha. Nora Havel
La sudafricana Neuschäfer está familiarizada con la situación. La mujer de 40 años lleva toda la vida navegando y lleva 15 años volcada en ello de lleno.
Las vías fluviales entre América del Sur y la Antártida que son difíciles de navegar, el Caribe, Asia, el Atlántico y el Océano Índico se han vuelto familiares.
La Golden Globe Race se lleva a cabo sin ayudas modernas, por lo que se requiere paciencia y especialmente habilidad durante la misma. Cuando llegó la noticia del hundimiento del barco de Lehtinen, casi toda Finlandia siguió con ilusión cómo le iba al finlandés.
Un profesional como Neuschäfer, en cambio, se tomó la situación con mucha más calma.
– No estaba demasiado preocupado porque la información meteorológica de los organizadores de la carrera decía que el tiempo era relativamente estable. También le enviaron un mensaje a Tapio de que estaba bien. Estaba convencido de que estaría bien, pero aún así quería llegar a él lo más rápido posible, porque estar en una balsa salvavidas en el Océano Índico no es divertido, se ríe Neuschäfer.
Neuschäfer dijo en la conferencia de prensa de Lehtinen el martes que estaba asombrado por la actitud del martín pescador rescatado después de haber pasado un día fresco en el agua.
– Me impresionó que alguien pudiera ser tan positivo después de vivir un naufragio total. Fue una experiencia realmente reveladora, debe ser una persona muy fuerte.
Una preocupación común
Las personalidades fuertes expresan sus opiniones enfáticamente. Después de su rescate, Tapio Lehtinen ha expresado en sus discursos su preocupación por el rápido deterioro de las condiciones de los océanos. El estado y el futuro de los ecosistemas marinos también está en el pensamiento de Neuschäfer.
La navegación en solitario le brinda una perspectiva diferente sobre cómo la vida marina tiene que lidiar con los daños causados por el hombre.
– Me entristece que todo lo que vive en el mar sufra. Sobre todo cuando veo que los animales están sufriendo. A menudo vi focas atrapadas en redes de pesca. Puedes verlo presionando la aleta y lastimándolo, pero no puedes atraparlo y ayudarlo, suspira Neuschäfer.
La mujer dice que uno de sus momentos más memorables de la carrera fue cuando navegó cerca de la costa de Ciudad del Cabo con una gran cantidad de ballenas jorobadas. La población del mamífero en cuestión ha aumentado gracias a las medidas de conservación, pero la situación de muchas otras especies es más débil.
Una industria pesquera destructiva
Neuschäfer presenta tres cosas que le gustaría cambiar. Una es la prevención más eficaz de las aguas residuales, los desechos plásticos y el aceite que ingresan al mar. También destaca los perjuicios del cambio climático sobre la temperatura de los mares.
El tercer punto está relacionado con la pesca depredadora, como resultado de lo cual las poblaciones de peces no tienen tiempo para regenerarse y los animales que dependen del pescado se ven privados de alimentos.
Neuschäfer ha señalado que, en la percepción actual, la nutrición del pescado es más ética que la carne. En realidad, también hay grandes problemas con la pesca, que parecería tener consecuencias de largo alcance sin un cambio de dirección permanente.
– Ninguna industria es buena, pero el problema de la industria pesquera es que no se devuelve el pescado. No sé si la industria pesquera tiene una comprensión fluida del ciclo del pescado. De lo que debemos ser conscientes es de cómo drenan los océanos.
Neuschäfer finaliza su reflexión medioambiental con un comentario que muchos pueden suscribir.
– Quiero tener la esperanza de que todavía hay cosas que podemos hacer y no es demasiado tarde, pero no sé.
A un sudafricano le gusta hablar de temas ambientales. Nora Havel