Brussels Airlines ha devuelto 290 millones de euros en ayuda estatal

A finales de octubre, cuando se anunciaron los resultados del tercer trimestre, Brussels Airlines y el grupo matriz alemán Lufthansa anunciaron que la ayuda estatal se reembolsaría antes de fin de año. En principio, había tiempo para eso hasta finales de 2026. Pero “un fuerte aumento de la demanda, un buen desarrollo de la liquidez y el apoyo financiero de Lufthansa” hicieron posible un reembolso más rápido, se dijo en ese momento.

“Hoy devolvimos oficialmente el paquete de ayuda estatal que nos concedió el gobierno belga para superar la crisis del coronavirus”, dice Maaike Andries, portavoz de Brussels Airlines. “Nos complace poder hacer esto cuatro años antes gracias a una inyección de capital de Lufthansa. Agradecemos al gobierno belga su confianza en Brussels Airlines y nos complace poder demostrar que tomaron la decisión correcta”, dijo la portavoz.

“Con el apoyo estatal, se han salvado puestos de trabajo y el sector de la aviación se ha anclado en Bélgica”, respondió también el primer ministro Alexander De Croo al anunciar el reembolso anticipado. Como entonces Ministro de Finanzas, lideró las negociaciones con Lufthansa sobre las ayudas estatales. “Estoy muy contento de que Brussels Airlines ahora pueda valerse por sí misma desde un punto de vista comercial y financiero”, dijo De Croo.

Peter Gerber, el CEO de Brussels Airlines, había señalado anteriormente que el reembolso se realiza con intereses. “El estado no ha perdido, esta habrá sido una inversión exitosa para Bélgica”, dijo.

Brussels Airlines registró un beneficio récord en el tercer trimestre: el beneficio operativo ajustado o ‘EBIT ajustado’ ascendió a 51 millones de euros. El próximo año, la empresa también espera ser rentable sobre una base anual.