“Finalmente”: en 2023, el tan esperado estudio pull-through R8
En los últimos años, se han producido muchos accidentes graves en la parte que falta del Ringlaan.
“En el transcurso de 2023, la Agencia de Carreteras y Tráfico iniciará un estudio sobre la extensión de la R8 en la frontera de Kuurne con Kortrijk. Un expediente importante para aumentar la seguridad vial en la región”, dice la ministra flamenca de Movilidad y Obras Públicas, Lydia Peeters.
El estudio examina las opciones para ampliar el R8. La longitud de la ruta es de 1,7 km entre las intersecciones de Ringlaan con Heirweg y Ringlaan con Kuurnsesteenweg/Kortrijksestraat. “Entre otras cosas, se está investigando qué carreteras ya no deberían conectar directamente con la R8. La intención es separar el tráfico de paso y local entre sí y así aumentar el flujo en la R8 y la seguridad del tráfico en las carreteras paralelas. Por lo tanto, estamos investigando de inmediato cómo se pueden organizar estos caminos paralelos de acuerdo con su función local. Esto significa que se está analizando a los usuarios viales activos, cómo pueden conseguir un lugar cómodo y seguro en estas carreteras”, dice el Ministro Peeters.
Por lo tanto, los siguientes temas son investigados en el estudio:
• Cómo y dónde se bifurcan las vías de servicio del nuevo R8
• Cómo se pueden hacer desiguales las carreteras que se cruzan con el R8
• Cómo se pueden adaptar las vías paralelas (que ahora tienen la función de la R8), los carriles bici y las aceras para un mayor tráfico local
Disparo en el caso
Françis Benoit, alcalde de Kuurne: “Gracias a la ministra Lydia Peeters, el caso R8 avanza. Este cruce es muy importante para nuestro municipio pero también para la región. Esta transición ha sido una necesidad durante décadas. Estoy convencido de que no solo mejorará la seguridad vial, sino que también mejorará la marca para el corazón comercial del R8. Así como un mejor acceso al parque empresarial.”
Ruth Vandenberghe, alcaldesa de Kortrijk: “También estamos muy contentos en Kortrijk de que un ministro finalmente se ocupe de las intersecciones negras en nuestra región. Las obras para una conexión más segura entre la R8 y la A19 ya están en marcha. Pero también el tramo entre Heirweg y “Kortrijksestraat puede ser mucho más segura. La ampliación de la R8 debería evitar este tipo de situaciones que ponen en peligro la vida”.
Las especificaciones para el estudio se colocarán en el mercado en la primavera de 2023, después de lo cual se seleccionará un candidato lo antes posible para llevar a cabo el estudio. El plazo de ejecución del estudio se estima en 3 años, a partir de la adjudicación.
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