Ha llegado la nota de prensa de Ferrari que formaliza lo que se sabe desde hace tiempo: el ingeniero francés será el nuevo director técnico de la escudería de F1, en sustitución del saliente Mattia Binotto
Ahora era solo cuestión de tiempo, llegaba el comunicado de prensa más esperado de Ferrari: Frederic Vasseur es oficialmente el nuevo jefe de equipo de la Scuderia de Fórmula 1. El ingeniero francés, que conduce Sauber-Alfa Romeo desde 2017, toma el lugar de Mattia Binotto, que dimitió y se fue de Maranello el 31 de diciembre. Asumirá el cargo a partir del 9 de enero.
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Tras el adelanto de la Gazzetta el pasado mes de noviembre, que daba el inminente final de la era Binotto y el inicio de la gestión de Vasseur, Ferrari había anunciado primero la dimisión del ingeniero que había trabajado en Maranello durante 28 años, para luego subrayar cómo había comenzado. “la búsqueda de un sucesor” que habría terminado “en el nuevo año”. Pero sorteados los trámites burocráticos y con la necesidad de planificar cuanto antes el futuro próximo, en Maranello decidieron formalizar lo que ya no era un secreto en el entorno: Vasseur liderará al equipo en el gol que se ha marcado la roja. fallando desde 2008, ganar el Campeonato Mundial de Pilotos desde el triunfo de Kimi Raikkonen en 2007, el último éxito de la era Juan Todt.
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El objetivo dista mucho de ser fácil de alcanzar, dada la calidad de Red Bull -campeón de Pilotos con Max Verstappen en las dos últimas ediciones del Mundial de F1- y la segura vuelta a la competitividad de Mercedes, que ya en la final de 2022 mostró destellos. de nueva eficiencia. El francés Vasseur, nacido a unos pasos de París en 1968, tiene una tarea crucial pero parte de una buena base, porque el proyecto de F1-75 de 2022 era decididamente bueno (3 victorias de Leclerc, 1 de Sainz) y el proyecto de 2023 no debería desviarse mucho del anterior. Después de graduarse en ingeniería aeronáutica, Vasseur se había abierto camino en las fórmulas menores con su propio equipo que había cosechado varios éxitos y lanzado hoy a bastantes pilotos en la F1. La llegada al Mundial en 2016 con Renault fue solo la antesala de la llamada a Sauber al año siguiente como jefe de equipo y director general: desde aquel 2017 Vasseur condujo a Sauber-Alfa Romeo desde el último puesto del Mundial de Constructores hasta el sexto 2022 , con un crecimiento paulatino e ininterrumpido. Ahora el examen de Ferrari, el más difícil y fascinante.
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