Desde 2016, Tesla ha afirmado que sus vehículos contienen toda la tecnología necesaria para volverse completamente autónomos. sin embargo, el La compañía de Elon Musk presentó documentos ante la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) el 18 de noviembre que prevén la instalación de radares en sus automóviles para enero de 2023.
Un radar el doble de potente para Tesla
Hace cinco años, según Elon Musk, solo hacían falta actualizaciones para activar la conducción autónoma en estos vehículos. Por el momento, los modelos de Tesla sí han sido mejorados desde el punto de vista del software, pero aún no logran ser completamente autónomos. Full Self Driving todavía está en versión de prueba y solo le permite no tener que tocar el volante en la carretera.
El fabricante de automóviles también ha mejorado sus vehículos desde el punto de vista material. Originalmente, las tecnologías se basaban en un radar frontal, después de que la empresa instalara sensores ultrasónicos. Desde el año pasado se han quitado estos dos procesos para poner cámaras.
Estos diferentes cambios son normales dependiendo de la empresa. Entran en el acercamiento Visión de Tesla Según el fabricante, el futuro de la conducción sin volante se hará solo con cámaras. Los ingenieros de Elon Musk explican esto comparando los ojos y el cerebro humanos con cámaras y algoritmos.
Documentos confidenciales descubiertos por el ingeniero Tony DeLuca en Twitter sugieren que la empresa está cambiando su estrategia. Quiere volver a usar cámaras de velocidad en estos autos.
@greentheonly Tesla solicita extensión de confidencialidad a corto plazo en documentos de radar HD, ya que se comercializará a mediados de enero. ¿Alguna pista sobre esto visto en el código? pic.twitter.com/XzAStuPgZh
—Tony DeLuca (@Taka87) 6 de diciembre de 2022
De acuerdo a Electrekun jugador puro especializado en vehículos eléctricos, Tesla está trabajando en un radar de imágenes 4D con el doble de alcance que los radares estándar. Por lo tanto, este radar de próxima generación podría instalarse a mediados de enero en los nuevos modelos de Tesla. El año pasado, Elon Musk dijo: ” Un radar de muy alta resolución sería mejor que la visión de una cámara, pero tal radar no existe “. Asimismo, según recientes rumores de la compañía, un prototipo de Tesla Model 3 podría equiparse con nuevos equipos informáticos para piloto automático y conducción autónoma.
Durante nueve años, Elon Musk ha prometido todos los años que resolverá la cuestión de la plena autonomía el próximo año. 2022 no es la excepción, pero el multimillonario admitió que el problema está tardando más en resolverse de lo esperado.
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