El Campeón del Mundo de Superbikes Álvaro Bautista compara el papel del piloto en MotoGP y el Campeonato del Mundo de Superbikes y ve claras diferencias.
Álvaro Bautista le dio a Ducati el tan esperado título en el Campeonato del Mundo de Superbikes este año y redimió al fabricante más exitoso de la serie después de una racha seca de once años. La temporada 2022 no solo será recordada por los Ducatistas por el éxito de Bautista.
El fabricante de Borgo Panigale también celebró el título en MotoGP. Francesco Bagnaia pasó a la historia como el segundo Campeón del Mundo Ducati después de Casey Stoner. Bautista fue un piloto habitual en MotoGP de 2010 a 2018 y continuó persiguiendo la categoría reina este año.
En comparación con el Campeonato del Mundo de Superbikes, el español ve algunas diferencias. «Me parece que la moto pone el límite y la pericia del piloto es lo de menos», cita Bautista a «GPOne». «Desde fuera, el piloto puede marcar una mayor diferencia en World Superbike que en MotoGP».
Álvaro Bautista: el Campeonato del Mundo de Superbike permite competir mejor que MotoGP
“Lo hacen como en la Fórmula 1. En el Mundial de Superbikes, en cambio, hay menos tecnología”, compara Bautista, coincidiendo con lo que dice su compatriota Marc Márquez sobre la situación en MotoGP.
“Además, en MotoGP parece que todas las motos tienen las mismas características, mientras que en World Superbike la Kawasaki tiene sus puntos fuertes, la Yamaha es buena en otras cosas y la Ducati también tiene otras cualidades”, señala Bautista.
«Puedes ver lo que la motocicleta respectiva puede hacer mejor. Hay muchas maniobras de adelantamiento porque cada motocicleta tiene sus propias fortalezas. Esto permite que el piloto marque una mayor diferencia», analiza el Campeón del Mundo de Superbikes.
Además de las diferentes características de las motocicletas, los neumáticos también ayudan a crear carreras más emocionantes. «Los neumáticos Pirelli permiten diferentes líneas, mientras que los neumáticos Michelin tienen que usarse de una manera determinada. De lo contrario, te caes», dice Bautista.
¿Permitir que el campeón de Ducati Superbike, Álvaro Bautista, haga una salida como invitado en MotoGP?
Sin embargo, Bautista no rechazaría una prueba con la actual Ducati de MotoGP. Al contrario: el campeón de Superbikes estaría muy interesado en una salida como invitado en MotoGP.
«Me gustaría probar la Desmosedici porque parece que la moto es divertida», señala el piloto de 38 años. «Si lo disfruto, me gustaría competir en un Gran Premio. Pero eso no depende de mí».
En la temporada 2018 de MotoGP, Bautista ya pudo pilotar la Desmosedici de fábrica.
En el Gran Premio de Australia se hizo cargo de la moto de Jorge Lorenzo y se perdió el podio por poco. Ducati también contó con los servicios de Bautista en los test de postemporada de Jerez.