La línea Lely planificada, la línea ferroviaria rápida que conectará Groningen con Ámsterdam a través de Lelystad, tiene posibilidades de recibir una subvención de la Unión Europea. La conexión se incluirá en una red ferroviaria que la UE considera importante y apoya financieramente, acordaron los ministros responsables de los países de la UE.
Durante años, el norte de los Países Bajos ha estado soñando con una línea a través de Flevoland, Friesland y Groningen, lo que podría acortar significativamente el tiempo de viaje entre el norte y la conurbación de Randstad. Ahora, los viajeros desde o hacia el Randstad todavía tienen que hacer un desvío a través de Zwolle y Meppel. Esa conexión también es sensible a averías y retrasos.
La línea Lely pasará a formar parte de la denominada red extensa TEN-T de la UE, si el Parlamento Europeo también lo acuerda, como se esperaba. Todavía no se sabe con certeza con cuánto dinero europeo podrá contar la línea posteriormente. Hay menos miles de millones de euros disponibles para la RTE-T «ampliada» que para la red básica.
La línea de Lely costaría entre 6.000 y 9.000 millones de euros.
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