Honda presentó, el 30 de noviembre, un prototipo de sistema de adelantamiento automático vehículos lentos en la carretera. El fabricante de automóviles dijo que prefiere, por ahora, centrarse en sus tecnologías de conducción parcialmente autónoma para garantizar la seguridad de sus dispositivos. Para él, coches totalmente automatizados aún no han alcanzado la madurez necesaria para ser vendido con toda serenidad al público en general.
Una tecnología aún no perfeccionada
Para Honda, la decisión está tomada. Centrarse en las características es más importante que hacen que los coches autónomos sean más seguros. Reportado por el Wall Street JournalMahito Shikama, ingeniero jefe ejecutivo de Honda, explica que ” nos enfocamos en desarrollar tecnologías que hagan que los autos sean más seguros y confiables “. Yukata Tamagawa, gerente operativo de la empresa, especifica que la autonomía total de los vehículos ” sería un resultado, no una meta para equipos Honda.
La compañía con sede en Tokio planea lanzar su función de adelantamiento automático a nivel mundial en 2024. Afirma haber tenido éxito en el uso de tecnologías de sensores y radares menos costosas. para bajar el precio de los modelos de carros que lo llevan.
Honda en el camino hacia los autos sin conductor
honda es reconocida por sus inversiones en el campo conducción autónoma. ella es de otra parte uno de los accionistas de Cruiseel sistema de conducción automática de General Motors, en el que invirtió 750 millones de dólares en 2018. El fabricante dijo que quería agregar $ 2 mil millones más para 2030.
Además, en noviembre de 2020, Honda se convirtió en la primera empresa automotriz poder vender vehículos autónomos de nivel 3, que permiten temporalmente a los conductores delegar la conducción. En 2021, lanzó sus primeros 100 autos etiquetado como nivel 3. No hay duda de que su tecnología de adelantamiento automáticamente pronto equipará sus futuros modelos.
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