Para restaurar la confianza, la FNV exige a Qbuzz que se mejore la seguridad, en parte a través de cámaras de vigilancia. “Hay seguridad en algunas líneas, pero Qbuzz indicó a principios de este año que también proporcionaría cámaras en la estación y todavía no están”, dice Kuiper. Le gustaría hacer acuerdos en blanco y negro con Qbuzz sobre las mejoras.
Según el sindicato, también es necesario un cambio de cultura en la empresa. “Pedir disculpas por los fracasos del pasado es un primer paso. No solo para indicar que en el futuro se van a hacer las cosas de otra manera, sino también para recuperar la confianza de los choferes”, agrega el vocero de la FNV.
La Inspección de Trabajo holandesa comprobará finalmente si la empresa de transporte ha introducido mejoras para hacer más seguras las líneas de autobús 72 y 73 entre Emmen y Ter Apel. “Por supuesto, realizaremos una reinspección”, dice Jeroen Toet, portavoz del servicio de inspección. “Entonces primero solicitaremos documentos y, por supuesto, buscaremos en el sitio, pero cuando eso sea, no puedo decirlo ahora”.
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