Las reformas de la pista Impilinna de la Copa del Mundo de Ruka son beneficiosas, pero en las pistas de nieve de cañón helado, el daño también ocurrirá esta temporada.
Emocionante, pero no aterrador. Debajo están los esquís tradicionales lubricados con can grip y al frente la infame curva de terror de Ruka.
En el declive de Impilinna hace un año Colchoneta cruzada Hakola se rompió las costillas y Suecia anna dyvik sufrió una conmoción cerebral. En 2014, EE.UU. por Noah Hoffmann peroné fracturado y ligamento desgarrado.
– Cuando las condiciones son las peores, es decir, normalmente desde el principio de la temporada durante la nieve, el esquí no aguanta y hay tambaleos. Pero no es demasiado desafiante para los profesionales, dijo el gerente de competencia de la Copa Mundial de Ruka. Jukka Tahkola Hace unas pocas semanas.
Por la mañana fui a probar Impilinna sobre esquís libres. Después del gato de nieve, Baana estuvo genial. El borde del vehículo aguantaba y los cambios de pendiente realizados durante el verano parecían ser buenos: la curva principal, que gira casi 90 grados a la derecha, se había aflojado, se habían aumentado las pendientes y la valla protectora estaba claramente más estable que antes. La pendiente a la izquierda antes de la curva principal había sido nivelada.
También era fundamental que la visibilidad de la curva de terror fuera mejor. Al descender desde el punto más alto de Impilinna hasta el acantilado y tomar un poco de velocidad, incluso un atleta de la liga de bares podría descender la curva principal hacia la derecha con bastante suavidad.
se ve horrible
Este caballero sobrevivió ileso a la Impilinna de Ruka. Entre otras cosas, Ristomatti Hakola lo hizo peor la temporada pasada. PASÍ LEISMA
La trama de Humpa cambia por completo cuando vas a Impilinna por la tarde con los esquís tradicionales. La superficie de la nieve del cañón se ha quebrado en una forma harinosa debido al uso intensivo y el hielo se ha desprendido. El esquí prácticamente no muerde nada.
Desde el punto más alto del acantilado, debes reducir la velocidad tanto como sea posible, de lo contrario, las cosas saldrán mal. Mi posición de aterrizaje es fea y rígida, pero me mantengo erguido. En la curva principal que sube a la derecha, la velocidad máxima es de 35,4 kilómetros por hora.
Sentirse deprimido se alivia.
En la Copa del Mundo de Ruka en Impilinna, solo se usa el siva tradicional. Estoy seguro de que alguien se estrellará el sábado.
Creo que es absurdo que Impilinna no corra sobre un snowcat antes de las salidas de mujeres y hombres.
Se está construyendo una valla protectora adicional en Kahukurvi para la carrera de la Copa del Mundo del sábado. PASÍ LEISMA
La nieve de bala de cañón se convierte en papilla y la superficie de hielo aparece cuando los esquiadores bajan la colina. PASÍ LEISMA
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