Si Lidl no tiene intención de empezar a fabricar vehículos eléctricos (de momento), la marca tienen la intención de ayudarlos a cargar. el grupo instalar puntos de recarga en sus aparcamientos.
Buen movimiento para Lidl
Encontrar puntos de recarga de vehículos eléctricos en los parkings de los supermercados no es nada nuevo. Sin embargo, en Lidl hay grandes estaciones solo dedicadas a la carga. La primera estación de este tipo será inaugurada esta mañana, lunes 21 de noviembre, en Villefranche-sur-Saone, al norte de Lyon. Según el grupo, otros deberían seguir rápidamente: “Entre el 5 y el 9 de diciembre, Lidl inaugurará otras tres estaciones electrónicas.
Estos serán en Pennes-Mirabeau, en Bouches-du-Rhône, en Landivisiau, en Finistère y en Tourcoing, en el Norte. Una estación típica, con 13 plazas de aparcamiento, que Lidl pretende desplegar en toda Francia. Dado el desarrollo de la infraestructura en algunas ciudades, no debería doler. Si bien las ventas de coches eléctricos ya superan a las de diésel, estas estaciones se convertirán en un auténtico punto de venta para las marcas de distribución.
En Lidl, habrá estaciones de carga rápida o ultrarrápida. Ubicaciones de 22, 180 e incluso 360 kW. Este es actualmente el máximo que sabemos hacer y Lidl es uno de los pocos en llegar tan alto, incluso si ningún automóvil eléctrico actualmente en el mercado puede alcanzar este valor. El lanzamiento de tales estaciones demuestra que Lidl tiene perfectamente comprender las necesidades actuales y anticipar las futuras. De hecho, el Parlamento Europeo votó recientemente para prohibir la venta de automóviles térmicos para 2035.
Las estaciones estarán abiertas para todos, los 7 días de la semana.Con esta nueva red, Lidl busca captar una nueva clientela, pero también atraer a los conductores de vehículos eléctricos que pasan. Efectivamente, parece que Lidl ha elegido las ubicaciones de estas estaciones de carga con gran cuidado. En Villefranche-sur-Saone, la tienda está justo al lado de una salida de la A6.
Por el lado de los precios, Lidl pega fuerte con un coste a 40 céntimos de euro el kWh en los terminales de 180 y 360 kW. Con tal oferta, Lidl es sin duda el más barato del mercado. Todos sus competidores se sitúan en torno a los 70 céntimos de euro el kWh.
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