Noticia | 17-11-2022 | 5:00 PM
Diez nuevos países se están uniendo detrás de una iniciativa holandesa para un tráfico vial pesado y limpio. Estos son Ucrania, Estados Unidos, Aruba, Bélgica, Irlanda, Curazao, República Dominicana, Croacia, Liechtenstein y Lituania. Hoy, en la cumbre climática en Egipto, firmaron la ambición de que, a partir de 2040, todos los camiones y autobuses nuevos en su país circularán sin gases de escape. Por ejemplo, eléctrica o de hidrógeno. Es el siguiente paso hacia un transporte por carretera completamente limpio y libre de emisiones en 2050. El número total de países que lo han firmado asciende ya a 26.
Limpiar ahorra muchas emisiones
Los camiones y autobuses son muy importantes para el transporte de mercancías y personas. Holanda es un verdadero país de transporte. Pero el transporte pesado también genera mucha contaminación. Es responsable de más de un tercio de las emisiones de CO2 y de alrededor del 70 % de las emisiones de nitrógeno de todo el tráfico rodado en todo el mundo, y produce muchos gases nocivos que las personas inhalan directamente.
Los Países Bajos acordaron en el acuerdo climático que quieren que todo el tráfico pesado esté limpio para 2050. Y dado que un camión circula durante un promedio de diez años, debe asegurarse de que todos los camiones nuevos en la carretera estén limpios para 2040 a más tardar. Holanda lanzó un acuerdo para este último año en la cumbre climática de Glasgow. Así que ahora diez nuevos países se están uniendo. Estados Unidos es el país que tiene más camiones en la carretera después de China. El presidente Biden quiere ecologizar la economía, y esta iniciativa holandesa encaja con eso. Sobre todo porque se estima que para 2050 habrá tres veces más camiones en EE.UU. Ucrania ha indicado que quiere reconstruir el país libre de fósiles lo antes posible. La República Dominicana espera un crecimiento económico muy fuerte, que ahora quiere capitalizar.
Cada vez participan más países
Secretario de Estado Heijnen (Infraestructura y Gestión del Agua): “Es un gran hito que Estados Unidos ahora apoye el objetivo holandés de que todos los camiones nuevos se conduzcan sin emisiones para 2040. Nuestro acuerdo en la cumbre climática marca una diferencia real. Estoy orgulloso de que cada vez más países estén participando. Juntos podemos realmente marcar la diferencia. Al enviar una señal clara al mercado mundial, pronto habrá más y más barato suministro para las empresas de transporte cuando cambien a un camión eléctrico o uno que funcione con hidrógeno. Eso es bueno para ellos y para el clima. Por lo tanto, hago un llamado a otros países para que se unan”.
La cooperación mundial es importante
Además de 26 países, participan numerosos estados federales, bancos, empresas y fabricantes de camiones. Como California y Quebec, DHL, Heineken, Scania, BYD y, a partir de hoy, Siemens. Un tema de actualidad en el que el Secretario de Estado Heijnen ha iniciado una mayor cooperación con ellos en la COP es la cuestión de cómo salvar la diferencia de precio entre la compra de diésel y electricidad o hidrógeno. Los camiones libres de emisiones serán más baratos durante toda su vida útil en un futuro no muy lejano. Sin embargo, debido a los altos costos de adquisición, los empresarios pueden dudar en comprar. Los Países Bajos tienen un subsidio de compra de camiones limpios para este propósito. Y en India, de la que participa el estado de Telangana, los autobuses eléctricos se licitan de forma colectiva. Esto reduce la diferencia de precio.
Países participantes de un vistazo:
Además de Holanda, Aruba, Bélgica, Canadá, Chile, Curazao, Dinamarca, República Dominicana, Irlanda, Finlandia, Liechtenstein, Croacia, Lituania, Luxemburgo, Nueva Zelanda, Noruega, Austria, Ucrania, Portugal, Escocia, Turquía, Uruguay , Reino Unido, Estados Unidos, Gales y Suiza.
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