Se ha especulado durante mucho tiempo, ahora está arreglado: el equipo Haas de Fórmula 1 ya no confiará en Mick Schumacher la próxima temporada. Así lo anunció el equipo de carreras de EE. UU. Nico Hülkenberg se hace cargo de su cabina. El tiempo de Schumacher como piloto regular en la Fórmula 1, por otro lado, casi seguramente ha terminado por el momento. El joven de 23 años probablemente pasará al segundo lugar.
«Me gustaría agradecer a Mick Schumacher por su contribución en los últimos años», dijo el jefe del equipo, Günther Steiner, y agregó: «Todo el equipo ha decidido ir por caminos separados en el futuro. Le deseamos todo lo mejor para sus próximos pasos». «
Schumacher también se pronunció en las redes sociales. «No quiero ocultar que estoy muy decepcionado con la decisión de no renovar nuestro contrato», escribió en un comunicado.
Aún así, agradeció a Haas y Ferrari por la oportunidad que le dieron. «A veces fue difícil, pero he mejorado constantemente, he aprendido mucho y ahora estoy seguro de que merezco un lugar en la Fórmula 1. El tema es todo menos un final para mí», anunció el joven de 23 años.
El final de Schumacher en Haas se había hecho evidente en las últimas semanas, y los jefes de equipo nunca se comprometieron con él. Al contrario: Steiner y el dueño del equipo de carreras, Gene Haas, contaron públicamente al joven, acusando a Schumacher de daños materiales por valor de millones.
El alemán ha tenido varios accidentes graves esta temporada y ha desmantelado por completo su coche en Arabia Saudí y Mónaco. En el campeonato de pilotos, Schumacher es 16º con doce puntos de ventaja sobre el final de temporada en Abu Dhabi.
A modo de comparación: su compañero de equipo Kevin Magnussen anotó más del doble de puntos, ocupando el puesto 13.
Hülkenberg incluso impresionó como piloto no habitual en la Fórmula 1
Si bien la cuestión del contrato de Schumacher en Haas se convirtió en un punto muerto, Steiner confirmó una línea directa con Nico «Hülk» Hülkenberg en varias entrevistas con «RTL / ntv». El piloto de 35 años condujo su última temporada como piloto regular en 2019 (en ese momento para Renault), y en los años siguientes impresionó varias veces como reemplazo de última hora en Racing Point/Aston Martin.
Más recientemente, Hülkenberg también fue contratado como piloto de reserva por Aston Martin. «Se sube al coche como piloto de reserva sin ningún kilómetro de prueba, por así decirlo, al agua fría, y siempre ha cumplido. Eso habla claramente de él», Red Bull Eminnez Helmut Marko elogió recientemente la calidad del 181- ex Arrancador de Gran Premio.
«Por supuesto que estoy muy feliz de darle la bienvenida a Nico Hulkenberg como piloto habitual en la Fórmula 1», dijo Steiner en un comunicado, y agregó: «Nico aportará mucha experiencia y conocimiento al equipo».
Hülkenberg enfatizó: «Estoy muy feliz de ocupar un lugar en Haas. Tengo la sensación de que nunca he dejado realmente la Fórmula 1. Tenemos mucho trabajo por delante para poder seguir el ritmo de todos los demás equipos». en el mediocampo».
Mick Schumacher todavía tiene una pequeña oportunidad en la Fórmula 1
Después de su salida de Haas, Schumacher solo tiene una pequeña posibilidad de una cabina regular para la temporada 2023 de F1. Logan Sargeant, quien está establecido en Williams, todavía tiene que sumar los puntos necesarios para la súper licencia en la final de Fórmula 2 en Abu Dhabi. , la «licencia de conducir de Fórmula -1», conducir.
En realidad es una formalidad, pero si el estadounidense no lo logra, le abriría una puerta a Schumacher en el tradicional equipo británico.
El jefe de Williams, Jost Capito, ya había descrito a Schumacher como una opción «encantadora» en una entrevista de «RTL/ntv» a principios de octubre.
Fórmula 1: ¿Mercedes como opción para Mick Schumacher?
Sin embargo, es más probable que Schumacher pase al segundo puesto y siga formando parte del paddock el próximo año como piloto de reserva y desarrollo.
El joven de 23 años podría acomodarse en Mercedes. El director de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, recientemente «no ocultó el hecho de que la familia Schumacher pertenece a Mercedes y que apreciamos mucho a Mick».
Si surge la oportunidad, Mercedes estaría abierto, según Wolff. Después de su regreso a la F1, Michael Schumacher condujo para las Flechas de Plata de 2010 a 2012.
Sin embargo, para un compromiso en Mercedes, Mick Schumacher tendría que cortar su relación con Ferrari. En el tradicional equipo italiano, con el que el padre Michael se convirtió en un icono de la F1, Schumi jr. Forma parte de la academia junior, desde principios de este año también suplente oficial de los pilotos habituales Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Martín Armbruster