Eindhoven es el gran ganador del acuerdo de Brainport. Junto con La Haya y la comunidad empresarial, la región está haciendo todo lo posible para mejorar la accesibilidad. Se utilizará una inversión total de 1.590 millones de euros, entre otras cosas, para una nueva estación subterránea de autobuses en la estación de tren y una conexión rápida de autobuses con el fabricante de máquinas de chips ASML en Veldhoven. Más de mil millones de euros de esto provienen de La Haya.
Eindhoven está en auge. Con empresas como ASML creciendo en tamaño, se crearán 70.000 puestos de trabajo en la región de alta tecnología de Brainport. Esas personas también tienen que vivir en algún lugar, por lo que también hay mucha construcción. En los próximos años se van a sumar 62.000 viviendas. La ciudad también debe permanecer accesible.
Listo en diez años
La previsión es que dentro de ocho años haya entre 150.000 y 200.000 viajeros de autobús y tren al día. La estación de autobuses en la estación NS ya está a reventar, con diez autobuses por minuto durante la hora pico. Los viajeros tienen que caminar entre los autobuses y eso no es seguro.
La nueva estación de autobuses subterráneos debería estar en el mismo lugar. Además, el acuerdo de Brainport también abordará los ferrocarriles y la estación de tren, y se debe crear una conexión de autobús rápida entre Eindhoven, el High Tech Campus y ASML en Veldhoven. «Esta es una decisión histórica con la que estamos muy contentos», dice el concejal responsable Stijn Steenbakkers.
‘Realmente listo para el futuro’
El municipio de Eindhoven ha estado planeando una estación de autobuses subterránea durante algún tiempo. «No es solo un deseo, sino casi un requisito, preparar realmente esta ciudad como el centro de la región de Brainport para el futuro», dice Steenbakkers.
Según el municipio, la nueva estación de autobuses debería proporcionar una conexión mejor y más segura con la estación de tren y debería hacer que la ciudad sea más atractiva. Debido a que la estación de autobuses pasará a ser soterrada, se dispondrá de espacio para la construcción de viviendas en el centro de la ciudad.
En la nueva estación de autobuses se invertirán más de setecientos millones de euros. Debería estar listo en diez años. Además, el dinero del acuerdo con Brainport va aquí:
- Conexión rápida de autobús entre Eindhoven – High Tech Campus – ASML – 270 millones de euros
- A58 Eindhoven – Tilburg – 126 millones de euros
- Modificaciones en la estación de ferrocarril y tren – 125 millones de euros
Estado del puerto principal
La región de Eindhoven tiene el estatus de Mainport desde 2017, al igual que Amsterdam y Rotterdam. Esto significa que Eindhoven es importante para la economía holandesa. Pero el gran dinero de La Haya nunca llegó. Hasta mediados de este año.
El verano pasado, Eindhoven también recibió una gran cantidad de dinero del gobierno. Eran entonces unos 75 millones de euros para la construcción de 3160 viviendas.