Así es el primer vehículo de prueba del nuevo metro de Berlín

Desde BZ/dpa

El fabricante Stadler presentó allí el viernes un primer vehículo de prueba con cuatro coches y 88 plazas. El jefe de Stadler, Jure Mikolcic, enfatizó que los nuevos vehículos están “hechos a la medida”, es decir, adaptados con precisión a los deseos de la empresa de transporte de Berlín (BVG) y su red. “Por lo tanto, es importante tomarse su tiempo para un examen completo”, dijo Mikolcic.

Se espera que los primeros pasajeros puedan abordar los nuevos trenes subterráneos en aproximadamente un año. La entrega de más vehículos de prueba está programada para comenzar en la primavera, cuando la BVG quiera comenzar las pruebas. Originalmente, se suponía que los vehículos se entregarían a fines de este año. La operación de prueba está programada para comenzar en otoño de 2023; solo entonces los vehículos estarán en la carretera en funcionamiento diario normal.

Parte del nuevo patrón de asientos que se instalará en el metro en el futuro ya se puede ver en el vehículo de prueba de Velten.

El llamado patrón de diversidad es mucho más colorido y se destaca claramente del aspecto muy ordenado de los vehículos que parecen más espaciosos.

Hay dos tamaños de vehículos diferentes en la red de metro de Berlín. El pequeño perfil de las líneas U1 a U4 (serie JK) ya se está probando en Velten. El gran perfil de las otras líneas de metro (serie J) seguirá con un retraso de algunas semanas en las pruebas y entregas.

“Lo que cabe en un vehículo pequeño también cabe en uno grande” fue el lema del fabricante aquí, según el fabricante.