La provincia de Holanda Septentrional ha anunciado que utilizará tantos autobuses en 2023 como Cual este año hizo. Con dinero extra y un método diferente de financiación, se puede mantener el horario actual, a pesar de la disminución del número de pasajeros.
En la práctica, esto significa para el viajero que el horario sigue siendo básicamente el mismo. Solo en Gooi en Vechtstreek hay cambios. Esto tiene que ver con la apertura de la carril bus HOV dijo un vocero de la provincia.
Previamente se anunció que el transporte regional estaba bajo presión en toda la provincia. Mediante disminución del número de pasajeros, escasez financiera y de personal en los transportistas reducir el calendario parecía inevitable. Unos meses después, los problemas no parecen haber cambiado. El número de viajeros parece estar disminuyendo como resultado de trabajar desde casa con mayor frecuencia, especialmente en las zonas rurales (Norte de Holanda).
Reforma financiera
Para cerrar los déficits financieros, la provincia está comprando autobuses eléctricos a la empresa de transporte Connexxion, entre otras cosas. El dinero ahorrado de esta manera puede cubrir otros déficits financieros, como la disminución del número de pasajeros.
La nueva construcción financiera contribuye, según el vocero de la provincia contribuir al futuro de una Holanda Septentrional accesible: “Nuestro objetivo esción lo más accesible posible.” Por ejemplo, se anticipa el calendario ajustado de NS. Siempre que fue posible, el horario de los autobuses se modificó para reflejar mejor los horarios de llegada y salida de los trenes NS.
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