Rivian Automotive advirtió que las interrupciones en la cadena de suministro que han preocupado a los fabricantes de automóviles desde el año pasado serán el “factor limitante” en su plan para fabricar 25.000 camiones eléctricos este año.
El presidente ejecutivo, RJ Scaringe, dijo que Rivian tuvo menos problemas para asegurar las piezas en el tercer trimestre que en la primera mitad del año. Aún así, la producción en su fábrica de Illinois se detuvo durante cinco días porque le faltaba una sola pieza.
“Esa mejora, la estamos viendo absolutamente”, dijo. “Pero con un vehículo que tiene cientos de proveedores y miles de componentes. . . solo se necesita una parte de un proveedor para detener la línea”.
Rivian ha tenido problemas en el año desde que salió a bolsa a un precio de $78 por acción. Su capitalización de mercado de $ 29 mil millones es aproximadamente un tercio de lo que era en noviembre de 2021, mientras que un cliente importante, Amazon, acordó comprar camiones de un rival. Tuvo que retirar casi todos los vehículos que ha fabricado debido a una tuerca que necesitaba apretar.
Pero Scaringe les dijo a los inversionistas el miércoles que el 83 por ciento de esas reparaciones ya se realizaron y reafirmó la guía de producción de Rivian, que se había reducido a la mitad en marzo.
El fabricante reportó mejores ganancias operativas de lo que esperaba Wall Street. Perdió $1.300 millones en el tercer trimestre, en lugar de los $1.400 millones anticipados, con $536 millones en ingresos.
Scaringe y la directora financiera, Claire McDonough, dijeron que los costos de Rivian han disminuido a medida que su planta se vuelve más eficiente y ya no necesita gastar dinero relacionado con el lanzamiento de cuatro nuevos modelos.
La empresa agregó un segundo turno en su fábrica y está intentando aumentar la producción. McDonough dijo que habría una “discrepancia significativa” en el cuarto trimestre entre cuántos vehículos fabrica la empresa y cuántos entrega.
Rivian también dijo que gastaría $ 1.8 mil millones en gastos de capital este año, empujando algunos gastos planificados para 2023. El analista Jordan Levy de Truist Securities estimó que la reducción redujo el gasto de capital de Rivian para el año en más del 12 por ciento.
“Vemos los resultados del 3T como positivos para [Rivian] dado el notable progreso de la empresa en la gestión de costes y la eficiencia operativa, y esperaría que las acciones tuvieran un rendimiento superior mañana”, dijo en una nota.
Las acciones del fabricante, que cerraron a 28,07 dólares, subieron casi un 7 por ciento en las operaciones posteriores al cierre.
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