Debería haber sido la alternativa al caos de paquetes en las principales ciudades holandesas. Pero un año después de que Instabox sueco se hiciera cargo de Redjepakketje, el telón cayó repentinamente hoy. Esto puede afectar a las personas que han pedido artículos a través de Bol.com o De Bijenkorf.
El motivo de la quiebra no está claro. Sorprendentemente, el comisario holandés se refiere al portavoz sueco de Instabox, que no se da por vencido.
Desde 2015, Redjepakketje quería dar una respuesta sostenible al caos de paquetes en ciudades como Ámsterdam. Los paquetes de la tienda web se podían entregar a la empresa, que luego se aseguraba de que el pedido se pudiera recoger en una fecha posterior o que se entregara en casa en un momento adecuado, en bicicleta de reparto o furgoneta de reparto sostenible.
El año pasado, Redjepakketje fue absorbida por el operador sueco de cajas de seguridad para paquetes Instabox, que pasó a estar activo en los Países Bajos. A fines del mes pasado, Instabox fue a su vez absorbida por Budbee, que competía con los suecos en los Países Bajos.
Servicios de entrega rivales
Si la quiebra tiene que ver con esto y ahora que uno de los dos servicios de entrega rivales ha sido retirado del mercado por quiebra, se contradice en una declaración resumida de Instabox al personal holandés. La verdadera razón sigue sin estar clara. Debido a la crisis de la inflación, actualmente se envían menos paquetes, algo que también afecta a los principales jugadores como PostNL.
La causa también es completamente oscura para Pieter Oranje, quien se mudó de Redjepakketje a Instabox en ese momento. “Esa es una pregunta para mí también”, dice. “El miércoles por la mañana hubo una videollamada con la gerencia holandesa en la que el mensaje fue rápidamente claro”.
Según él, la quiebra afecta aproximadamente a 130 personas en la oficina y en los centros de distribución de Instabox en Ámsterdam, Zwolle y Rijen en Brabante. “Eso todavía está separado de los repartidores de paquetes y los empresarios. También me cancelaron inmediatamente el miércoles”.
Redjepakketje fue absorbida el año pasado porque la empresa estaba en pérdidas, el año anterior estaba en números rojos por 11 millones de euros. Justo antes de la OPA, dispuso una inversión de 7,5 millones para la compra de más de un centenar de vehículos sostenibles.
Perdiendo
“Instabox Holanda también generó pérdidas”, dice Oranje. , Teníamos la esperanza de ponerlo en marcha. Este es un rayo del azul para todos. Esperábamos que los trabajos desaparecieran después de la adquisición de Budbee, pero nadie lo vio venir. Tenía la idea de que existía el impulso dentro de la empresa para perseverar”.
Según Oranje, las actividades continuarán, probablemente bajo la bandera de Budbee. ,,Nos paramos uno al lado del otro, eran un poco más grandes en términos de paquetes. Pero no sé si continuará como Instabee según lo planeado, como Budbee, o si Instabox aún se reiniciará. No estoy involucrado en las consideraciones”.
Fallecimiento
Bol.com, para el cual Instabox realizó entregas en nombre de comerciantes afiliados, anunció hoy que todos los pedidos supuestamente procesados por la empresa serán cancelados. Los vendedores deben tratar de recuperar sus pedidos por sí mismos. Instabox también trabajó para De Bijenkorf, entre otros.
La pérdida de Instabox y Redjepakketje sigue a la quiebra del operador de punto de paquetes Parcls esta primavera. Parcls, con sede en Ámsterdam, quería ofrecer puntos de recogida de paquetes como una alternativa a la abundancia de furgonetas de reparto en las ciudades.
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