Una pareja de adolescentes murió en una tragedia de rally en Bélgica: la mala predicción del experto se hizo realidad de una manera espantosa


El experto examina la cultura arraigada en la competencia.

El piloto del coche de rally perdió el control del vehículo.  El auto terminó al lado de la casa.

El piloto del coche de rally perdió el control del vehículo. El auto terminó al lado de la casa. DOP

Las personas que murieron en el mitin de Condroz en Bélgica el domingo fueron un hombre de 18 años y una niña de 16 años, dice Het Laatste Nieuws. Según los medios belgas, se trataba de una pareja joven.

El accidente ocurrió cuando el conductor del auto de rally perdió el control del auto y el juego aéreo terminó en la audiencia.

Editor en jefe del sitio web belga Autosportwereld Custers Joost dice ahora que tenía un mal presentimiento sobre el rally desde hace mucho tiempo.

– El rally de Condroz es un evento con mucha gente local. Esa es también la raíz del problema, dijo Custers. VRT en la entrevista

– El evento es una gran fiesta. No hay nada de malo en eso, pero el rally requiere medidas de seguridad y precaución. No es posible combinarlo con fiesta y alcohol.

Según Custers, estaba claro que el piloto del rally no podía hacer nada y que las personas fallecidas estaban en la zona prohibida.

– Se les pidió que se movieran, pero el mismo problema existe en otros deportes. El organizador no puede hacer más que pedir amablemente a la gente que se mueva.

El experto estima que los rallies son un deporte seguro de seguir, siempre que se hagan bien las cosas.

La reputación del rally Condroz ahora se está poniendo a prueba en Bélgica, ya que fue el tercer accidente fatal en esa carrera en los últimos 20 años, dice VRT.

Las carreras de rallies tienen áreas designadas para que los espectadores vean la carrera, pero los espectadores y organizadores de rallies de Condroz tienen mala reputación por seguir las reglas.

– Mantener el alcohol alejado del evento. Hablé con un empleado de Condroz Rally y solo quería estar a cargo de la mañana y no más tarde ese día. Eso lo dice todo, dijo Custers.

Así se veía en la escena del accidente. DOP



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