2,6 kilómetros de raíles y 6.000 tornillos a la venta: bicicletas de raíles paradas en Holtingerveld

Hoy fue la última oportunidad de ir en bicicleta sobre raíles en Holtingerveld. Los terratenientes ya no lo permiten. “Fue un proyecto muy agradable. Tuve muchas reacciones agradables y positivas y luego llega a su fin de un día para otro. Pierdes un hijo”, dice el iniciador Erik Hendriks.

“Lo único que podemos hacer ahora es obtener los materiales del campo. Romper los rieles, apilarlos y luego se ponen a la venta para otra persona que tiene una hermosa reserva natural donde pueden ponerlos. Y si es no se vende, todavía produce algo como chatarra”, dice Hendriks. Desmontar es un trabajo que lleva hasta 2,5 semanas, porque hay que aflojar más de 6.000 pernos y tornillos para quitar los rieles.

La familia Van Cranenbroek de Budel en Brabante fue el último usuario. Fueron en bicicletas de carril para celebrar el aniversario de bodas de los padres. “Fue realmente divertido. Fue muy divertido hacerlo una vez. Nunca lo habíamos hecho antes. Es una buena manera de ver la naturaleza. Es diferente de andar en bicicleta o caminar. Los perros podían venir y el bebé. la familia podíamos salir en poco tiempo. También es un entorno hermoso. Lástima que fue la última vez”, dice Sabine van Cranenbroek.

La longitud de la ruta de la bicicleta ferroviaria es de 2,6 kilómetros y la mayoría de la gente tardó alrededor de media hora. “Fue una buena distancia. No tienes que hacer esto durante horas. Linda media hora de ida y media hora de regreso. Se pedalea bastante ligero. La ruta tampoco era muy recta. Un poco arriba, un poco abajo y a Creo que es un poco más aventurero que andar en bicicleta de frente”, dice Cranenbroek.

Hendriks no sería un empresario si no tuviera ya nuevos planes. “Estamos trabajando en un laberinto en movimiento, entre otras cosas. Es un laberinto que cambia continuamente. Normalmente, cuando caminas por un laberinto, sabes más o menos hacia dónde tienes que ir a la izquierda o a la derecha. Pero en el laberinto en movimiento hay puertas, caminos y puertas. seguir cambiando. corredores. Estamos trabajando en eso ahora y estará abierto a principios del próximo año “.



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