Cientos de activistas climáticos bloquean aviones privados en Schiphol, algunos están encadenados a aviones

Los activistas están debajo de las alas y el fuselaje, lo que dificulta su eliminación. Decenas de personas también andan en bicicleta alrededor de los aviones. La intención es no permitir que ningún vuelo privado despegue de Schiphol durante todo el día, dijo un portavoz a la ANP. “Schiphol tiene que encogerse considerablemente. No es lógico que del aeropuerto salgan tantos vuelos privados todos los días”.

Mientras tanto, muchos activistas son sacados de debajo de los aviones y sacados del aeropuerto en autobuses. Todavía hay grupos de unas treinta personas debajo de la mayoría de los aviones privados. No hay ambiente hostil.

Los aviones privados vuelan hacia y desde Schiphol desde su propia pista. Los activistas de Extinction Rebellion y Greenpeace se reunieron esta mañana en el adyacente Amsterdamse Bos con pancartas y banderas. En él había textos como «SOS por el clima» y «Ya no es posible volar». Otro grupo llegó al aeropuerto al mismo tiempo desde el otro lado con bicicletas. Según RTL Nieuws, las puertas del estacionamiento de Schiphol se abrieron.

Mientras tanto, más de cien manifestantes también realizan una ruidosa ‘acción de asientos’ en el centro comercial del aeropuerto. Dejan claro su mensaje con tambores y triángulos: más trenes, menos aviones. “Somos imparables, otro mundo es posible”, se puede escuchar. También exigen “justicia climática”. Mientras tanto, los simpatizantes aplauden.

Los residentes locales del aeropuerto de Rotterdam también participan en la acción. Están realizando una campaña de firmas contra los planes de crecimiento. Temen un entorno de vida más pobre debido a una mayor contaminación acústica, más emisiones de sustancias nocivas para la salud y menos horas de sueño.

La seguridad de Schiphol está dejando solos a los activistas en Schiphol Plaza por el momento. Los guardias vigilan las cosas desde la distancia.

Las cifras de la agencia de investigación CE Delft encargadas por Greenpeace muestran que despegaron más vuelos privados desde Schiphol y Rotterdam en los primeros nueve meses de este año que en todo 2019, el último año antes de la pandemia de corona. Según los datos de vuelo, más de un tercio de esos vuelos fueron de menos de 500 kilómetros y casi el 11 por ciento fueron incluso más cortos que 250 kilómetros. Las emisiones por pasajero en un vuelo privado son unas cinco veces superiores a las de un vuelo regular.