Por primera vez desde 2016, cayó el gasto en carriles bici en Brandeburgo (imagen del símbolo) Foto: imagen alianza/dpa
Por Michael Sauerbier
El cambio planificado en el tráfico de Brandeburgo está fallando. Muchos nuevos carriles para bicicletas que el gobierno prometió no se construirán. Los Verdes culpan al ministro de Transportes de la CDU.
Los Verdes arrebataron 20 millones de euros al año al SPD y CDU en 2019 para la construcción de ciclovías. Eso es lo que dice el acuerdo de coalición.
Pero ahora el ministro de Transporte Guido Beermann (56, CDU) tiene que admitir: el año pasado se instalaron solo 11,7 millones de euros, este año serán solo siete millones.
Ministro de Transporte Guido Beermann (CDU) Foto: picture-alliance/dpa
¡No hay señales de un giro verde en el tráfico! Por primera vez desde 2016, el gasto en ciclovías está cayendo. Peor aún: debido a que el dinero planeado no fue llamado, se reducirá durante los próximos dos años. Y eso con el aumento de los precios de la construcción.
El ministro Beermann justificó la quiebra con “cuellos de botella de capacidad”.
Solo 11 de los 16 nuevos puestos para la planificación de ciclovías pudieron cubrirse en la agencia estatal de construcción de carreteras. Muchos empleados están enfermos. También hay una falta de personal en las empresas asociadas. Además de eso, los procedimientos de permisos de construcción provocaron demoras.
Experto en tráfico Clemens Rostock (Verdes) Foto: alianza de imágenes / Ralf Hirschberger
El experto en tráfico ecológico Clemens Rostock (38) decepcionó: “Hay que darse cuenta de que la bicicleta no es una prioridad en el Ministerio de Transporte”.