El Royal Netherlands Marechaussee arrestó a activistas climáticos de Extinction Rebellion y Greenpeace el sábado por bloquear aviones privados en Schiphol. Los activistas irrumpieron el sábado en el área donde se encuentran los aviones privados. Se sentaron en el suelo alrededor de los aviones, se pueden ver a través de transmisiones en vivo de los grupos de acción en las redes sociales. También hay ciclismo alrededor de los aviones.
En un comunicado, los grupos de acción dicen que unos quinientos activistas están presentes en la acción. El objetivo es detener el tráfico aéreo el mayor tiempo posible. Se ha abierto una puerta en el estacionamiento del sitio. Los activistas probablemente llegaron al sitio de esa manera.
Greenpeace y Extinction Rebellion hablan de una campaña exitosa. “Schiphol tiene que reducirse considerablemente”, dice Faiza Oulahsen de Greenpeace. “No tiene sentido que tantos vuelos privados salgan del aeropuerto todos los días”.
Según un portavoz de Marechaussee, hasta el momento se han realizado seis arrestos. “Nos estamos llevando gente. Todavía nos queda algo”. El vocero también dice que no hay un ambiente violento, pero que es necesaria la intervención.
Greenpeace y Extinction Rebellion mantienen sus propias acciones
La acción de Extinction Rebellion y Greenpeace no parece formar parte de las demás manifestaciones que se desarrollan en el aeropuerto el sábado.
El sábado también se llevará a cabo una manifestación por la contracción de la aviación en Schiphol Plaza. Estarán presentes oradores de GroenLinks, Milieudefensie, FossielvrijNL y Party for the Animals. “Durante años, la aviación nos ha presentado promesas. Promesas sobre menos emisiones, menos ruido, menos contaminación. Pero Schiphol ha crecido mientras tanto”, dijo uno de los oradores.
También hubo una marcha de protesta al sitio de construcción de una nueva terminal. La carretera que pasa por esa futura terminal estuvo brevemente bloqueada. Schiphol advirtió a los viajeros sobre la presencia de los manifestantes.
Emisiones por pasajero cinco a seis veces mayores con vuelo privado
Anteriormente, la agencia de investigación CE Delft, encargada por Greenpeace, realizó una investigación sobre vuelos privados desde Schiphol y el aeropuerto de Róterdam La Haya. En los primeros nueve meses de este año, despegaron más vuelos privados que en todo 2019, el último año ‘normal’ antes de la pandemia del coronavirus. Según los datos de vuelo, más de un tercio de estos vuelos fueron de menos de 500 kilómetros. Casi el 11 por ciento eran incluso menos de 250 kilómetros.
Según los investigadores, las emisiones por pasajero son de cinco a seis veces más altas en un vuelo privado que en un vuelo regular. Un vuelo de Schiphol a Londres con un vuelo regular genera alrededor de 40 kilos de emisiones de CO2 por pasajero. Con un avión privado, las emisiones están entre 203 y 302 kilos.
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