George Russell provocó un accidente con el colocador de la pole Carlos Sainz en la primera vuelta del Gran Premio de Estados Unidos. Ahora el británico ha revelado por qué culpó inicialmente al español por radio: el piloto de Mercedes quería influir en los comisarios.
Tras la primera curva, la carrera de Austin ya era historia para Carlos Sainz. Max Verstappen salió mejor en la salida que el piloto de Ferrari, que hizo un trompo tras el contacto con George Russell y tuvo que abandonar poco después. Lo que se pudo ver bastante rápido en las imágenes de televisión: el hombre de Mercedes fue el responsable del accidente.
Sin embargo, después de tocar a Sainz, Russell comunicó por radio indignado a su palco que Sainz lo había “cortado”. Una táctica de distracción clásica, según el piloto de 24 años en el PK obligatorio del piloto antes de la carrera en México. Porque: Inmediatamente se dio cuenta de que él tenía la culpa.
Russell: Es parte de la “mentalidad” de los pilotos de Fórmula 1
“Cuando estás en el auto, siempre quieres obtener el mejor resultado, independientemente de lo que acaba de pasar”, dijo Russell con franqueza. “Siempre tratas de defender el caso lo mejor que puedes. Si tienes la oportunidad, Mirando hacia atrás en el incidente, es posible que lo veas de manera un poco diferente”, admitió.
“Pensé desde el principio que el accidente con Carlos fue culpa mía, pero no lo comunicaré por radio en mitad de la carrera hasta que la FIA haya tomado la decisión de decir: ‘Lo siento mucho, fue mi culpa y me pondré en contacto”. un gran penalti'”. Esto es parte de la “mentalidad” de los pilotos de Fórmula 1.
Sainz: Russell se bajó “fácilmente” de penalti
Después de la carrera, Russell se disculpó rápidamente con la víctima, quien se había destacado en la clasificación el día anterior y tenía grandes esperanzas de ganar la carrera en los EE. UU.
Carlos Sainz aceptó la disculpa, pero agregó: “Por lo general, ves un incidente como este en el medio y no en la parte delantera del campo. Realmente no sucede entre los cuatro primeros, por eso estaba tan frustrado después de la carrera”. “
En su opinión, Russell se salió con la suya con la sanción de cinco segundos que le impusieron “fácilmente” si se tienen en cuenta las consecuencias.