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BRUSELAS (dpa-AFX) – La Asociación de la Industria del Automóvil (VDA) critica la decisión de la UE de que a partir de 2035 solo se podrán vender coches nuevos libres de emisiones. “Es negligente establecer objetivos para el período posterior a 2030 sin poder hacer los ajustes apropiados en función de los desarrollos actuales”, dijo la presidenta de VDA, Hildegard Müller, el jueves por la noche. Como ejemplos, citó la expansión de la infraestructura de carga, la inminente dependencia de las materias primas y si se pueden generar suficientes energías renovables. “La UE debe ahora pasar inmediatamente a la ofensiva con las condiciones marco”, subrayó Müller.
La UE debe ahora concluir asociaciones energéticas y acuerdos de materias primas lo más rápido posible para garantizar un suministro correspondiente para el futuro. Además, el presidente de VDA se pronunció a favor de que la flota existente de motores de combustión pueda funcionar de manera climáticamente neutra. También se necesitarían combustibles sintéticos para esto.
Los llamados combustibles electrónicos son controvertidos para su uso en el tráfico rodado. Aunque también se pueden usar para hacer funcionar automóviles con motores de combustión de manera respetuosa con el medio ambiente, su producción es costosa y consume mucha energía. Por lo tanto, muchos argumentan que el bien escaso debería utilizarse mejor en el transporte aéreo y marítimo./mjm/DP/he
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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