El cofundador de la marca de bebidas energéticas y dueño del equipo adquirido a principios de la década de 2000 y luego alcanzó los éxitos del campeonato mundial con Vettel y Verstappen falleció a la edad de 78 años.
23 de octubre
– Austin (Estados Unidos)
La F1 lamenta el fallecimiento de Dietrich Mateschitz, el multimillonario cuyo negocio de bebidas energéticas Red Bull se ha convertido en un importante patrocinador del automovilismo. Minutos antes de la clasificación para el GP de Estados Unidos, llegó la noticia de su fallecimiento a los 78 años, tras una larga enfermedad. Red Bull es hoy una realidad que en el automovilismo significa la presencia de dos equipos de primer nivel como son el equipo homónimo que tiene su sede en Milton Keynes y el equipo hermano AlphaTauri, que tiene su sede en Faenza porque Mateschitz se hizo cargo de la propiedad cuando aún era llamado Minardi, llamándolo Toro Rosso. El Red Bull Ring es la pista que alberga los eventos del Campeonato Mundial de F1 y MotoGP, mientras que el canal de televisión Servus tiene los derechos para transmitir el deporte en Austria. Sin embargo, los logotipos de Red Bull están presentes en muchos otros campeonatos de dos y cuatro ruedas.
receta ganadora
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Mateschitz cofundó Red Bull en 1984 con Chaleo Yoovidhya, tras descubrir la receta de Red Bull en Tailandia, e intuyó que el automovilismo podía convertirse en una excelente herramienta para promocionar la marca. Gerhard Berger se convirtió en el primer piloto patrocinado por la compañía en 1987. Red Bull aumentó su presencia en la F1 cuando se convirtió en patrocinador principal del equipo Sauber en 1995.
aterrizando en los motores
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A principios de la década de 2000, Mateschitz adquirió la escudería Jaguar, que Ford había puesto a la venta en 2004. Encomendó la tarea de dirigirla a Christian Horner, fundador de la escudería Arden que había llevado a Vitantonio Liuzzi al título de Fórmula 3000 ese año. sociedad que aún perdura y que propició los triunfos mundiales de Sebastian Vettel de 2010 a 2013 y de Max Verstappen en 2021 y 2022. Mateschitz, uno de los hombres más ricos del mundo con una fortuna estimada en 15 mil millones de dólares, aparecía solo ocasionalmente en persona para presenciar el éxito de su equipo y no había sido visto en un paddock de F1 durante varios años.
23 de octubre de 2022 – 00:02
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