Foxconn presentó dos nuevos modelos eléctricos en HHTD22, (Hon Hai Tech Day 2022), que se celebró en Taipei el 18 de octubre. El fabricante de iPhone quiere demostrar su experiencia en el campocon el objetivo de atraer nuevos fabricantes de automóviles.
Foxconn quiere seducir a los grandes fabricantes de automóviles
Foxconn, principal proveedor de Apple, ha presentado dos nuevos modelos para ampliar su gama de vehículos eléctricos y desafiar a grandes fabricantes como Tesla. De acuerdo a Correo de la mañana del sur de ChinaEl contratista de productos electrónicos más grande del mundo también dijo que planea para desarrollar sus propias baterías para vehículos eléctricos. Este martes 18 de octubre Foxconn presentó el Model B (un SUV de alta gama) y el Model V, un utilitario, en su evento anual en Taipéi.
Vehículos eléctricos: ¿pronto pilas recicladas?
El fundador de Foxconn, Terry Gou Tai-ming, de 72 años, presentó el Modelo B mientras lo conducía en el escenario. El SUV se fabricará en Taiwán, Tailandia y Estados Unidos, según informó el director general de la empresa taiwanesa. Con esta demostración de fuerza, el fabricante de iPhone espera reproducir la forma en que se estableció en el campo del montaje electrónico convertirse en el socio de fabricación más grande de Apple y otras marcas globales importantes.
Por ahora, Foxconn no necesariamente planea vender sus vehículos bajo su propia marca. Según Liu Young-way, CEO del gigante taiwanés, “ después de que anunciáramos nuestra intención de fabricar vehículos eléctricos en 2020, muchas personas cuestionaron la capacidad de la empresa para fabricar automóviles. Un año después, presentamos nuestros primeros tres modelos. Es la velocidad a la que operamos “.
Foxconn ha logrado una verdadera hazaña al mostrar su capacidad para producir vehículos de otras marcas. Por ejemplo, el prototipo Model C presentado en 2021 ahora es un vehículo vendido por el fabricante taiwanés Yulon Motor bajo el nombre de Luxgen n7. El Modelo B, que usa la misma plataforma que el Modelo C, fue diseñado por la firma italiana de diseño automotriz Pininfarina. El SUV tiene techo de cristal y una autonomía de 450 kilómetros.
En todo el mundo, la demanda de vehículos eléctricos se dispara a medida que los consumidores adoptan esta tecnología. Esto está impulsando un cambio global para la industria automotriz. Uno de los principales puntos de incertidumbre se refiere a cómo las restricciones estadounidenses a las exportaciones de chips a China, recientemente implementadas por la administración Biden, es probable que alteren la industria mundial de vehículos eléctricos.
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