Francia espera una semana turbulenta. El éxito de la huelga en las refinerías también está inspirando a otros sectores a resistir. Hoy es día de huelga general. Las críticas al gobierno provienen de la izquierda a la extrema derecha.
Esta debería haber sido la semana del regreso a la vida normal, había prometido el miércoles el presidente Emmanuel Macron. Después de semanas de huelgas en refinerías y depósitos de compañías petroleras, Francia se encuentra en una crisis de combustible, con atascos de tráfico de horas en las estaciones de servicio y escasez en el 30 por ciento de las estaciones de servicio. La acción severa del gobierno debería forzar un avance en el conflicto en curso sobre los aumentos salariales. En los últimos días, el personal se ha visto obligado a reanudar sus labores en varios lugares, bajo pena de multa o incluso cárcel. Sin embargo, casi el 30 por ciento de las estaciones de servicio todavía sufren escasez o falta total de combustible.
La semana de la vuelta a la normalidad amenaza con convertirse en una semana de crisis social. El domingo, la tónica estaba marcada en París: decenas de miles de manifestantes protestaron en una marcha de una hora por el centro de la ciudad contra ‘la vida cara’ y la falta de una política climática efectiva. La iniciativa de la alianza de izquierda Nupes se convirtió en un desfile de la Francia de izquierda. Anticapitalistas, feministas y activistas climáticas se unieron tras un mismo mensaje: por aumentos salariales y en contra de una mayor edad de jubilación. Y encima: impuestos extra a las empresas del sector energético que ahora están obteniendo beneficios extraordinarios, precios máximos para los alimentos básicos y más acción contra el cambio climático.
Hoy vuelve a ser el turno de los sindicatos. Inspirados por el éxito de la huelga en las refinerías, una serie de sindicatos han convocado una huelga general para aumentar los salarios y proteger el derecho de huelga. Además de los miembros del sindicato radical CGT, que continúan en huelga a pesar de un acuerdo entre TotalEnergies y otros dos sindicatos, también se despiden empleados de centrales nucleares, transporte público, sector del transporte, guarderías, educación secundaria y atención a personas mayores. su trabajo.
Elevar la edad de jubilación
Las protestas tienen lugar en el contexto de un contexto social ya caldeado. El presidente Macron quiere acelerar la reforma de las pensiones, una promesa que ya hizo en su primera elección en 2017, pero que es muy controvertida en Francia. En particular, el aumento previsto en la edad de jubilación de 62 a 65 años se encuentra con una feroz resistencia tanto de los partidos de izquierda como de la extrema derecha. Sin embargo, la primera ministra Élisabeth Borne quiere lograr un gran avance antes de que termine el invierno.
Al mismo tiempo, su gobierno está luchando con el presupuesto para 2023, que debe ser aprobado por el parlamento, pero ha recibido fuertes críticas por parte de la oposición. La izquierda denuncia el “ahorro”, la derecha aboga por una mayor austeridad en el gasto público y el Rassemblement National de extrema derecha amenaza con votar en contra por su descontento con la política del gobierno en general. Se han presentado un total de 3.300 enmiendas a la ley de presupuesto, materia prima para debates interminables en el parlamento francés.
Estilo autoritario de gobierno.
Sin una mayoría parlamentaria, el gobierno amenaza con usar un medio excepcional y eludir una votación en el parlamento para salvar el presupuesto. Ha habido mucha especulación durante meses sobre si el gobierno utilizará el llamado Artículo 49.3; ahora la pregunta ya no es si, sino cuándo sucederá. La medida se ha encontrado con una fuerte oposición de la oposición. La única forma de detener el presupuesto en tal procedimiento es a través de un voto de censura, que derroca al gobierno. Es cuestionable que tal moción pueda contar con la mayoría absoluta necesaria (289 escaños). Pero aparte de eso, el Artículo 49.3 es sensible para toda la oposición, que durante mucho tiempo ha acusado a Macron de un estilo de gobierno autoritario: en su reelección en abril, Macron prometió otro ‘nuevo método’ con más consultas.
Los ingredientes para el malestar social se están acumulando: costos de vida persistentemente altos, fuerte inflación, embotellamientos de una hora en las gasolineras en un país donde grandes segmentos de la sociedad dependen de los automóviles, nuevas huelgas, ira por la inminente reforma de las pensiones y una oposición que se siente marginado. En un intento por complacer a los franceses, el primer ministro Borne prometió extender el descuento de combustible de 30 centavos por litro hasta mediados de noviembre. Al mismo tiempo, aumentó aún más la presión sobre los huelguistas: cuando era necesario, obligaba nuevamente al personal a retomar el trabajo.
Pero el presidente Macron y las personas que lo rodean carecen de buenos sensores para lo que sucede en la sociedad, advirtió un exministro este fin de semana en el sitio web de investigación Mediapart. “Algunas personas sienten el electorado, pero no el país”.
Basta con mirar la crisis del combustible, otros medios franceses también escriben: durante mucho tiempo, el gobierno se negó a hablar de escasez. Las advertencias del ex primer ministro Édouard Philippe sobre una inminente crisis de combustible fueron dejadas de lado por el resto del gobierno. Solo dos semanas después, casi una de cada tres estaciones de servicio estaba total o parcialmente seca.
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