Sakhir (dpa) – Ferrari conduce al frente. El ex equipo de Fórmula 1 de Sebastian Vettel causó una gran impresión al comienzo en Bahréin.
¿Podrán Charles Leclerc y Carlos Sainz acabar también en los primeros puestos en la calificación del sábado (16:00 CET / Sky)? El piloto de Haas, Mick Schumacher, también puede estar seguro.
Red Bull supera a Mercedes en la salida
El campeón mundial Max Verstappen en Red Bull estuvo al frente después del primer día. Pero el holandés sigue siendo cauteloso. «Nadie estaba en modo de calificación todavía, por lo que todos podrán hacer más», advirtió Verstappen. El destronado campeón Lewis Hamilton ve a Mercedes muy por detrás de Red Bull y Ferrari. «Estamos peleando con los que están detrás», dijo el inglés, que solo terminó noveno en los entrenamientos. «No estamos en el sorteo de la victoria». Eso tampoco es un farol. «Nos enfrentamos a problemas mucho, mucho mayores que en el pasado. Pero todo lo que estamos haciendo al respecto no ha cambiado nada hasta ahora».
Rollos rojos de nuevo
El dúo de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz le pisa los talones a Max Verstappen, al menos en los entrenamientos. «Parece que somos competitivos, pero no debemos olvidar que es demasiado pronto para sacar conclusiones», advirtió Leclerc. Pero el rojo te hace sentarte y prestar atención. Como alumno de Ferrari, Mick Schumacher también pertenece a la Scuderia. El hijo del campeón mundial récord Michael Schumacher estaba satisfecho en el octavo lugar después del primer día de pruebas. «Fue muy positivo, dimos buenos pasos en el momento adecuado. Ahora toca afinar», dijo el joven de 22 años, que apunta a sus primeros puntos de la temporada.
¿Conducir a pesar de la infección por corona?
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El caso Corona Sebastian Vettel ha vuelto a asustar a la Fórmula 1; en un momento en que la categoría reina del automovilismo se está relajando. Pero está claro que cualquier persona que tenga una prueba positiva no está permitida en la pista. El Vettel de Aston Martin se ha quedado en su país de adopción, Suiza. Sin embargo, algunos pilotos se han pronunciado a favor de que se les permita seguir conduciendo a pesar de una infección por coronavirus. «Si un piloto se siente tan bien que puede conducir, eso no es un problema», dijo el piloto de Red Bull Sergio Pérez, quien se perdió dos carreras en 2020 debido a la infección. Carlos Sainz, de Ferrari, dijo: «Si contrajera el coronavirus y estuviera en medio de una pelea por el título, me sería difícil perderme una carrera si me sintiera bien y en plena forma».
saltando coches
Las reglas aerodinámicas obsoletas en la Fórmula 1 han generado una nueva palabra de moda: rebote. Describe un efecto que se puede traducir como salto. Cuanto más cerca esté la parte inferior de la carrocería del asfalto, más presión de contacto se genera. Esto aumenta con la velocidad. Esto puede convertirse en un problema en las rectas a máxima velocidad. Si el coche está demasiado bajo, se aplica tanta presión de contacto a partir de cierta velocidad que los bajos tocan el asfalto. Este fenómeno se repite una y otra vez, de forma que los coches saltan literalmente. «Este fenómeno nos acompañará a lo largo de la temporada porque costaría demasiado rendimiento configurar el auto para que ya no ocurra», dijo Mick Schumacher.