Estudio CAM: Tesla es, con diferencia, el fabricante de coches eléctricos más innovador

• Tesla tiene la mejor puntuación del índice en el “Informe de electromovilidad 2022”.

• Solo tres fabricantes de automóviles logran más de 100 puntos en el índice

• Mercedes-Benz mejoró más en comparación con el año anterior

Clasificación por fabricantes según gama, consumo y prestaciones

Cada año, el Centro de Gestión Automotriz (CAM) elabora un informe sobre la fuerza innovadora de varios fabricantes de automóviles eléctricos. A principios de octubre se publicaron los datos actuales con el “Informe de Electromovilidad 2022”. El resultado: Tesla vuelve a ser, con diferencia, el fabricante más innovador.

La CAM ha creado un índice para la evaluación de los fabricantes de automóviles de la industria electrónica. Según el instituto, las innovaciones en las áreas de autonomía, consumo y capacidad de carga que “conducen a una mejora en el beneficio del cliente” se tuvieron especialmente en cuenta a la hora de otorgar puntos. Para ello se utilizó una base de un total de 512 innovaciones de serie evaluadas individualmente.

Solo Tesla, VW y BYD logran calificaciones de más de 100 puntos de índice

Tesla ocupó el puesto más alto con diferencia y se sitúa en 188,2 puntos de índice. Eso es 14,8 puntos más que el año pasado, lo que -según la plataforma de información ecomento con referencia al estudio- se debe a las innovaciones en la estructura de las celdas de energía, que permiten un 16 por ciento más de alcance y un 14 por ciento menos de costos por kilovatio hora. “Fast Follower” es VW con 149,4 puntos de índice (+12,2 puntos), seguido por el fabricante de automóviles chino BYD en tercer lugar. BYD logra 112,3 puntos de índice, 36,0 puntos más que en 2021. Según ecomento, este gran salto se puede atribuir a una tecnología de “célula a batería” recientemente introducida, unidades de segmento como el nuevo Denza D9 con 620 kilómetros de Autonomía y 166 kilovatios de potencia de carga y otras novedades en los modelos Yuan Plus, Tang EV y Han EV.

Aunque Mercedes-Benz solo ocupa el cuarto lugar y, como todos los demás fabricantes de automóviles, no pudo alcanzar la marca de los 100 puntos, es el fabricante con más puntos ganados en el índice: Mercedes-Benz tiene el nuevo sedán empresarial EQE con un La autonomía de 645 kilómetros, un muy buen rendimiento de carga y un consumo mínimo catapultaron un total de 40,7 puntos en el índice. El fabricante de automóviles ahora tiene 84,5 puntos.

Los fabricantes de automóviles chinos también se están volviendo más competitivos en Europa

Tesla, VW y BYD no solo lideran el Índice de Innovación CAM de este año, sino que, según Statista, también son los líderes del mercado en el campo de la electromovilidad en el mismo orden. Tesla vendió alrededor de 936 200 vehículos en 2021, según el fabricante, ya había más de 800 000 unidades solo en los meses de enero a septiembre de 2022; por lo tanto, la posición como líder del mercado debería mantenerse. ecomento cita a Stefan Bratzel, quien dirigió el estudio CAM: “La electromovilidad está creciendo muy por encima del promedio en todas las principales regiones automotrices en comparación con el mercado general. Esto demuestra que los fabricantes de automóviles altamente innovadores en el campo de los vehículos eléctricos a batería también se encuentran entre el mercado. líderes en movilidad eléctrica, eso es cierto […] también para los fabricantes de automóviles chinos que ahora también buscan acceso al mercado en Europa. La alta fuerza innovadora y, a menudo, una mejor capacidad de entrega hacen que los nuevos jugadores sean serios competidores para los fabricantes de automóviles establecidos”.

Por ejemplo, los fabricantes Hyundai, Geely, General Motors y SAIC se encuentran entre el quinto y el octavo lugar en el índice de innovación, mientras que Renault, BMW, Nissan y Ford han acumulado menos puntos en el índice.

Redacción finanzen.net

Créditos de imagen: Smile Fight / Shutterstock.com, David Calvert/Para The Washington Post a través de Getty