
Marcel de Weijer, de Tilburg, de 53 años, lleva a Willem II en la sangre. Debido a su discapacidad física, depende del autobús para ir a los partidos, pero debido al horario reducido, no hay autobús después de las nueve de la noche. “Estoy realmente desanimado porque no siempre puedo estar allí”.
Marcel todavía lo recuerda como si fuera ayer. Hace 22 años, tras una caída durante un partido de fútbol, sufrió un infarto cerebral, que le dejó paralizado el lado derecho del cuerpo. “Cabecé un balón y caí al suelo con un fuerte golpe. Inmediatamente me mareé. Salió mal unas semanas después”.
“Willem II es mi vida”.
Su parálisis le dificulta caminar y hablar, y visitar competiciones se vuelve mucho más difícil. No tiene que pensar mucho en lo que significa Willem II para Marcel: “Willem II es mi vida. He estado yendo desde que tenía 8 años”. El seguidor de Willem II rara vez se perdía un partido de su club, pero eso ha cambiado recientemente.
El autobús número 8, que normalmente tomaba siempre para los partidos y para ir a casa, ya no circula después de las nueve. Esto se debe al calendario reducido desde la corona. Debido a la persistente escasez de personal en Arriva, se han recortado algunos servicios, mientras que para algunas personas, como Marcel, son increíblemente importantes.
“Tengo que recuperarme de eso durante dos días”.
Para poder asistir, Marcel exige el máximo de sí mismo. Ir al partido no es problema. De vuelta a casa es una historia diferente. Marcel tiene que caminar desde el estadio hasta la parada de autobús en Stappegoor. Un viaje de más de un kilómetro y medio. Como tiene tantas ganas de estar allí, lo hace de vez en cuando. “Cuando llego a casa, me dejo caer en el sofá exhausto. Entonces estoy cansado. Tengo que recuperarme de eso durante dos días”.
Marcel está decepcionado de que los autobuses ya no funcionen después de las nueve. Después de caminar, no tiene energía para tomar otra cerveza con sus amigos en la ciudad. Algo que solía hacer todo el tiempo. Espera que pronto se encuentre una solución. “Realmente no tiene que haber un autobús cada 15 minutos. Sería bueno que los autobuses de enlace funcionaran desde y hacia la estación los días de partido. Uno por hora es suficiente.
“Marcel ciertamente no está solo”.
Marcel hace trabajo voluntario en Tilburg Consultation for Disabled Organisations (TOG). El director Francis Meulendijks de TOG conoce más historias. “Marcel ciertamente no está solo. Estas personas dependen en parte del transporte público. Sin el autobús, son más dependientes de los demás y menos capaces de participar en la sociedad”.
Marcel piensa que realmente hay que hacer algo. “Siempre vamos con todo un grupo de amigos y gritamos en las gradas. Espero no tener que perderme más partidos”.


