Se ha llamado a Donjon-Smit para proporcionar una solución para Ever Forward, que ha encallado en los EE. UU. Esta empresa es una empresa conjunta entre la subsidiaria de Boskalis, Smit Salvage, y el estadounidense Donjon.
Al igual que el Ever Given que encalló en el Canal de Suez el año pasado, el Ever Forward es un gran buque portacontenedores. El barco de 334 metros de largo encalló en la bahía de Chesapeake el domingo después de salir del puerto de Baltimore en la costa este de Estados Unidos.
Especialistas
Los especialistas de Donjon-Smit están trabajando junto con la Guardia Costera de EE. UU., entre otros, en un plan para separar el barco. Hay que tener en cuenta las mareas y el peso del barco. De acuerdo con un nuevo calendario, el Ever Forward se espera el miércoles en Norfolk, varios cientos de millas al sur de Baltimore. Pero los expertos advierten que esto podría ser demasiado optimista.
A diferencia del Ever Given, el Ever Forward no causa demasiados problemas para el tráfico marítimo. La Bahía de Chesapeake es mucho más ancha que el Canal de Suez, por lo que es posible circunnavegar el buque portacontenedores varado.
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