Sus colegas lo llamaban burlonamente Bijlmerboy porque seguía haciendo preguntas parlamentarias. Rob van Gijzel de Eindhoven, como miembro del parlamento por el PvdA, quedó atrapado en el archivo del desastre de Bijlmer en la década de 1990. «No estaba claro qué había en el avión y la gente se enfermó».
El 4 de octubre de 1992, un avión de carga de EL AL que acababa de despegar de Schiphol se estrelló. Después de que el Boeing 747 perdiera dos motores, se estrelló contra dos edificios de apartamentos en Ámsterdam. 43 personas murieron en el desastre.
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Al poco tiempo surgieron todo tipo de rumores tras la caída del dispositivo. El avión habría volado en una ruta inusual. El día después del accidente, se vio a hombres con trajes blancos cargando cosas en una camioneta en el lugar del accidente. ¿Eran hombres del servicio secreto israelí Mossad que querían encubrir esos rastros? Además, nunca se ha encontrado la grabadora de voz de la cabina con grabaciones de sonido de la tripulación. Eso es muy inusual.
Van Gijzel todavía recuerda que el entonces Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua dijo que no había nada malo con el flete. «Era perfume, flores y piezas de computadora. Solo escuché que también había cosas completamente diferentes entre los restos».
«Es extraño que dos ministros digan algo completamente diferente».
Contra todos los protocolos, volvió a preguntar a la entonces ministra de Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente cuál era el cargo. «Había sustancias peligrosas en el dispositivo y no podía decir más al respecto. Es extraño que dos ministros digan algo completamente diferente», dice Van Gijzel.
Para Van Gijzel, todas esas extrañas historias y las quejas de salud de los residentes de los edificios de apartamentos eran motivo para seguir bombardeando al gobierno con preguntas. Al final, logró que se realizara una investigación parlamentaria sobre las circunstancias y las consecuencias del desastre.
«El gobierno simplemente dejó a la gente de Bijlmer a su suerte».
La encuesta encontró que no había evidencia de armas o materiales peligrosos. «Se trataba de la causa del accidente y la carga no podía ser la causa y no era la causa. Es por eso que la carga no se investigó adecuadamente. El gobierno simplemente dejó a la gente en Bijlmer a su suerte», dice Van Gijzel. ferozmente. . Todavía le afecta treinta años después.
Además, según la encuesta, se cometieron muchos errores durante el rescate, los ministros a menudo informaron incorrectamente al parlamento, un examen de salud llegó demasiado tarde y no estaba a menudo en la agenda de la reunión del gabinete.
«Se suponía que el secreto de muchas piezas terminaría, pero acaba de extenderse».
A Van Gijzel le molesta que todavía no sepamos todos los detalles sobre el desastre de Bijlmer. «Mucho se mantuvo en secreto y se han destruido más pruebas». Según el residente de Eindhoven, se han tirado a la basura todo tipo de grabaciones de sonido y películas. «Y se suponía que el secreto de muchas piezas expiraría, pero acaba de extenderse. ¿Por qué?»
El gobierno rechazó las conclusiones del comité, pero adoptó casi todas las recomendaciones de mejora. Finalmente, Van Gijzel fue uno de los pocos diputados de la coalición que votó a favor de una moción de censura contra los ministros responsables Annemarie Jorritsma, Els Borst y el primer ministro Wim Kok. «Recibí poco apoyo en mi búsqueda de respuestas entonces».
“Si el gobierno es corresponsable, fracasará”.
Según Van Gijzel, el gobierno debería en primera instancia defender a las víctimas y eso no ha sucedido. “Cada vez que el gobierno es parcialmente responsable de un desastre, lo rechaza. Todavía se ve ese patrón, por ejemplo, en el asunto de las asignaciones”, dice Van Gijzel. «No deberíamos querer un gobierno así. Debería estar allí para sus ciudadanos si se han cometido errores».
El desastre de Bijlmer ha hecho que el exalcalde de Eindhoven sea muy crítico con el gobierno. Siente que poco se ha aprendido treinta años después. «Mi esposa a veces decía que las cosas habrían resultado diferentes si el avión hubiera caído en Wassenaar. Ahora todo se trataba de la clase baja. Ese sentimiento aún vive en Bijlmer hasta el día de hoy».