Un caso cremoso en la prensa italiana esta mañana, donde La Gazzetta dello Sport informe sobre una investigación sobre tres equipos de Fórmula 1 que habrían excedido el límite presupuestario la temporada pasada. Dos de esos equipos serían Aston Martin y Red Bull Racing, que ganó el título con Max Verstappen y está a punto de volver a ser campeón mundial.
editor de deportes
30 de septiembre. 2022
Última actualización:
08:15
De acuerdo con la La Gazzetta dello Sport a la FIA le gustaría mantener confidencial la investigación sobre las cifras financieras presentadas por los equipos para el campeonato mundial anterior a fines de marzo, pero se dice que la Administración de Límite de Costo ya finalizó sus hallazgos sobre las cuentas anuales de los equipos y han informado a los directamente involucrados de cualquier violación detectada. Tres equipos habrían violado el límite presupuestario de $145 millones.
Este expediente debería salir a la luz un día de estos, según el diario, lo que ahora puede acelerar este proceso. Si los rumores resultan ser ciertos y Red Bull Racing se salió de los límites financieramente a fines del año pasado, entonces la ya controvertida pelea por el título después del extraño desenlace en Abu Dhabi tendrá un toque tóxico adicional.
Sanción
El periódico deportivo italiano ha entendido que Red Bull habría gastado entre cuatro y cinco millones de más en el coche del campeonato del año pasado. La pregunta entonces es qué hacer a cambio de posibles sanciones. El reglamento financiero establece que la infracción debe ser calificada como ‘leve’ si la cifra no supera el 5 por ciento del presupuesto, y prevé sanciones económicas o deportivas para los infractores, que van desde multas hasta deducciones de puntos. La aplicación de una sanción retroactiva no parece probable, ya que todo el deporte quedará desacreditado si se lleva ahora un título de la temporada pasada.
La deducción de puntos durante la temporada actual difícilmente perjudicaría a Red Bull Racing, con la gran ventaja que disfruta Verstappen ahora. El holandés ya puede proclamarse campeón en Singapur a falta de seis carreras para el domingo. Una sanción más impactante podría ser una fuerte sanción financiera durante 2023, lo que podría obstaculizar el desarrollo del auto de la próxima temporada.
La FIA y Red Bull Racing aún no han respondido oficialmente a los informes del periódico italiano en Singapur, pero sin duda despertará la mente de los competidores directos Ferrari y Mercedes cuando los equipos se dirijan a la pista al final de esta tarde para los primeros entrenamientos libres sobre el asfalto del Circuito Marina Bay.
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