Los clientes de Tesla en China pueden esperar tiempos de entrega más cortos

• Tesla reduce tiempos de entrega en China
• Decenas de miles de entregas proyectadas para septiembre
• La referencia a la caída de la demanda aumenta las esperanzas de recortes de precios

Los fanáticos de Tesla en China pueden regocijarse. En solo un mes, el fabricante de automóviles, bajo la dirección de Jack of all trades Elon Musk ahora han podido reducir tres veces los plazos de entrega previstos para varios modelos de Tesla. Como descubrió el portal de la industria relevante InsideEVs con respecto al sitio web chino de Tesla, hubo tiempos de espera más cortos para la entrega de los modelos Tesla Model 3 y Tesla Model Y con diferentes equipos. Mientras que al Model 3 se le dio anteriormente un rango de tiempo de entrega de seis a diez semanas, los compradores ahora solo tienen que esperar de una a ocho semanas o diez para el modelo de rendimiento. Para el Model Y, la caída a veces fue incluso más significativa en términos de tiempos de entrega: mientras que el Model Y Long Range antes tardaba de diez a 14 semanas en llegar, ahora se puede entregar después de solo una a diez semanas. El Tesla Model Y Performance ahora se puede entregar después de una a diez semanas, anteriormente el rango era de seis a diez semanas. Sin embargo, la reducción en los plazos de entrega parece aún más impresionante, si se tiene en cuenta que el rango en 2022 a veces incluso fue de 12 a 16 y de 16 a 20 semanas.

Gigafactory Shanghái actualizado

Pero, ¿qué hay detrás de estas reducciones de tiempo de entrega? Según InsideEVS, una de las razones puede ser que la gigafábrica china en Shanghái acaba de recibir una actualización importante, con mejoras en las líneas de productos Model 3 e Y en particular. Esto ya había llevado a un gran aumento en la producción en agosto. Además, el mercado chino de vehículos eléctricos es uno de los más importantes para Tesla. Debido a los bajos costos de transporte de los vehículos fabricados localmente, el fabricante de automóviles en la República Popular puede esperar un margen mayor.

Al parecer se estiman entre 80.000 y 90.000 entregas en septiembre

Según el portal de noticias jiuyangongshe.com, el fabricante de vehículos estadounidense apunta a entregas de 80.000 a 90.000 vehículos eléctricos desde Shanghái para septiembre. Hasta ahora, junio ha sido el mejor mes para la gigafábrica con 78.906 vehículos entregados, la mayoría en China. Como sospecha Teslarati con referencia a los informes de los medios, los tiempos de entrega más cortos también podrían ser un intento de frustrar a los distribuidores privados de Teslas. En el pasado, era un modelo comercial para muchos reservar vehículos temprano y venderlos en una fecha posterior para obtener una gran ganancia. Esto fue atractivo para los compradores porque les dio acceso a los vehículos deseados más rápidamente. Ahora, con entregas más rápidas, sin embargo, vale menos la pena buscar fuera de las tiendas minoristas oficiales de Tesla.

¿Está cayendo la demanda?

Sin embargo, los plazos de entrega reducidos no tienen por qué ser buenas noticias para el fabricante de automóviles estadounidense. Según InsideEVs, también valdría la pena echar un vistazo al lado de la demanda. También es posible que la demanda local se debilite o que las exportaciones a Europa disminuyan, lo que también tendría sentido dada la nueva gigafábrica en Berlín. Si la demanda realmente cae, los recortes de precios no son poco realistas, según el portal de noticias. Esta suposición se ve respaldada por el hecho de que el jefe de Tesla, Elon Musk, ya se ha mostrado molesto por las numerosas subidas de precios que se han llevado a cabo recientemente: «Hemos subido nuestros precios con bastante frecuencia. Ahora están a un nivel que, sinceramente, es vergonzoso». Pero también hemos tenido muchos problemas con las cadenas de suministro y la fabricación, y la inflación es anormalmente alta”, dijo Musk como parte de la convocatoria de ganancias para el segundo trimestre de 2022.

Piper Sandler estima que Tesla debería ampliar la ventaja

Como explica el analista de Piper Sandler, Alexander Potter, en una historia de un cliente obtenida por StreetInsider, los competidores de Tesla deben prepararse para tiempos de entrega más rápidos: «A medida que aumenta la producción y disminuyen los tiempos de espera, creemos que Tesla continúa siendo la única que podrá satisfacer rápidamente demanda de los consumidores de vehículos eléctricos a precios asequibles. Mientras que otras marcas luchan por aumentar la producción, Tesla (presumiblemente) comenzará a bajar los precios, ganando así participación de mercado a expensas del aumento de todos los demás». Sin embargo, los inversores no deberían acostumbrarse a los altos márgenes actuales, ya que estos volverían a disminuir como resultado de las reducciones de precios. Sin embargo, el experto resume: «Si los cuellos de botella de suministro upstream de Tesla realmente se resuelven, creemos que estas son perspectivas aterradoras para otras marcas».

Redacción finanzen.net

Créditos de imagen: ROBYN BECK/AFP/Getty Images, Schroders