“¡Fue tan increíble que no querrás experimentarlo solo una vez!” – Jan Marschalkowski ha llegado al club de los ganadores de carreras en el ADAC GT Masters. El novato de 19 años necesitó más de 24 horas para lograr su primera victoria en el Campeonato Alemán de GT.
“Tomó mucho tiempo. Solo me di cuenta realmente el lunes por la noche cuando llegué a casa. Estaba feliz y si miras todas las imágenes de nuevo, es increíble”, dice a “Motorsport-Total.com”.
La victoria en la carrera del domingo en Sachsenring fue lo más destacado hasta ahora en la todavía joven carrera del prometedor talento de Gräfelfing. Si bien desde el exterior puede haber parecido una gala dirigida por Marvin Dienst, quien casi sin ayuda logró un lugar tras otro, la parte de Marschalkowski en la victoria no debe minimizarse.
“Al principio perdí un lugar en la salida porque tuve mala suerte en el posicionamiento”, recuerda. “Luego retrocedí un poco y abrí un poco la brecha. De esa manera no tuve que conducir en el aire turbulento y pude proteger los neumáticos tanto como fue posible”.
“El día anterior vimos que había muchos daños en los neumáticos. Por eso teníamos claro que solo podríamos marcar la diferencia en la segunda mitad de la carrera”.
Cuando Dani Juncadella entró en boxes en el Landgraf-Mercedes, solo hubo un anuncio para el ZVO-AMG n.º 8: “Ahora se pedía un ataque completo durante ocho minutos. Estos empujes no fueron fáciles porque la presión de los neumáticos ya era relativamente alta”. Pero incluso con eso, el auto fue un cohete, así que muchas gracias al equipo”.
Más para perder cada ronda
“Llamé por radio al equipo a boxes porque pensé que Marvin [mit abgesenktem Luftdruck] puede conducir más rápido. Pero dijeron que todavía tengo que atacar un poco para que funcione el sobrecorte. Realmente no fue fácil con las prensas”.
Pero funcionó: Marvin Dienst apretó frente a Raffaele Marciello. Jan Marschalkowski derrotó al referente absoluto en el AMG Langer en un duelo de fondo. Se mantiene con los pies en la tierra: “Creo que se quedó un poco atascado en el tráfico, pero ya estaba muy feliz de haber compensado el lugar que perdí antes”.
Pero fue aún mejor: “Di una entrevista y cuando volví a boxes ¡ya éramos terceros! Pensé: ‘¡Guau, un verdadero podio y no solo un podio junior!’ Pero incluso entonces no creía en ganar”.
Eso cambió cuando Jusuf Owega tuvo que estacionar el Land-Audi #29 con un pinchazo a cuatro vueltas del final. Dienst estaba ahora en segundo lugar y estaba alcanzando rápidamente al líder Kim-Luis Schramm. “Fue entonces cuando me di cuenta por primera vez de que podíamos ganar”.
En lo que respecta a la maniobra de adelantamiento, hubo un éxtasis total en los pits de ZVO: “Algo realmente sucedió entonces. Pero cuando vimos que el auto del segundo clasificado salió rodando con daños en los neumáticos, los temblores comenzaron de nuevo. Teníamos más y más para perder, el ritmo cardíaco se disparó. Solo recé para que el neumático durara”.
Liberación psicológica importante
Como es bien sabido, el neumático aguantó y Dienst llevó a casa la victoria. La carga sobre Marshalkovsky que cayó de sus hombros fue enorme. Después de su salida de alto perfil en Zandvoort en la vuelta de calentamiento y el error en la carrera en mojado justo antes del final en Lausitzring, el novato estaba bajo mucha presión.
“No lo pasé fácil”, admite. “En ambos casos fueron pequeños errores que tuvieron un gran impacto. Por suerte tuvimos un descanso algo más largo. Pude presionar el botón de reinicio y volver muy motivado. Por eso la victoria fue extremadamente importante, especialmente para la parte mental”. “
“Es increíble lo grande que es el alivio de haber experimentado un fin de semana tan bueno. ¡Fue tan genial que no quieres experimentarlo solo una vez!” Ya tiene opciones de repetirlo en Hockenheim.
Philipp Zakowski también estaba feliz. El estado de ánimo del jefe del equipo ZVO era extrañamente ambivalente, porque en la misma carrera el vehículo hermano con Jules Gounon y Fabian Schiller perdió todas las posibilidades de ganar el título. Al mismo tiempo, el novato y el auto rosa celebraban su primera victoria. Zakowski describió la carrera a ‘Motorsport-Total.com’ como “Rollercoaster Life”.
“He estado con Jan durante tanto tiempo, así que, por supuesto, estoy muy feliz por él y me enorgullece mucho”, continúa. “Es muy especial para un chico tan joven obtener la primera victoria general en una serie de primera clase. Es un tipo inteligente y lo ha hecho bien antes. La victoria solo puede hacerle bien”.
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