El CEO de McLaren, Zak Brown, lamenta que no haya un piloto estadounidense en la Fórmula 1, pero la popularidad en los EE. UU. es excelente.
Zak Brown no cree que el éxito de la Fórmula 1 en Estados Unidos dependa de un piloto o equipo estadounidense, pero “le encantaría verlo”. La Fórmula 1 goza actualmente de una gran popularidad en los Estados Unidos. Además de Austin y Miami, también se ha anunciado una tercera carrera estadounidense en Las Vegas para 2023.
Sin embargo, han pasado más de 15 años desde que un estadounidense tuvo una cabina de tiempo completo en la Fórmula 1. Un impulso reciente de Red Bull para asegurar al piloto de IndyCar, Colton Herta, un lugar en AlphaTauri para el próximo año fracasó porque la FIA no estaba dispuesta a otorgarle una exención de superlicencia.
El CEO de McLaren, Brown, dice que si bien un piloto estadounidense y un equipo con sede en los EE. UU. serían geniales para la Fórmula 1, no cree que sea esencial para la popularidad de la serie en los Estados Unidos, lo que se refleja en su éxito actual. necesario.
Los conductores estadounidenses critican el sistema de superlicencias de la FIA
“Creo que sería genial si ambas cosas sucedieran, mejoraría aún más la Fórmula 1 aquí”, dijo Brown en Laguna Seca a principios de este mes. “Pero no tenemos ninguno en este momento, y mira cuán popular es la Fórmula 1 en Estados Unidos. Así que me encantaría que sucediera, pero no creo que tenga que suceder porque la Fórmula 1 es popular hoy en día sin ella”. .”
La decisión de negarle a Herta una súper licencia a pesar de sus éxitos en la serie de carreras IndyCar generó críticas al sistema FIA en muchos círculos de carreras estadounidenses. Alexander Rossi, quien compitió en F1 para Manor cinco veces en 2015, dijo que la “codicia” de decisiones pasadas sobre otorgamientos de súper licencias le costó a Herta su oportunidad legítima de pasar a la F1.
El propio Brown señaló la necesidad de una reforma, señalando que el actual campeón mundial Max Verstappen y el campeón de 2007 Kimi Raikkonen no habrían recibido una licencia de Fórmula Uno bajo el sistema existente.
Brown critica a otros equipos de F1 por la cancelación de Andretti
Además de Herta, su equipo de IndyCar, Andretti, también está tratando de asegurarse un lugar en la Fórmula 1, pero se encuentra con la resistencia de muchos de los equipos existentes. McLaren siempre ha estado a favor de poner a Andretti en la parrilla, pero Brown cree que muchos de los otros equipos son “muy miopes y solo piensan en lo que les conviene a corto plazo”.
Brown agrega: “Pensamos un poco diferente. Creo que alguien como Andretti podría ayudar a que el deporte crezca. Lo que podríamos perder a corto plazo al dividir el dinero del premio proviene de más índices de audiencia televisivos, más patrocinio de América del Norte, etc. de vuelta otra vez. Es un puñado de equipos que intentan proteger sus propios ingresos y no ven el panorama general”.