En cuanto a números, la carrera de Fórmula 1 en Monza 2022 fue todo un éxito para los organizadores con 336.000 espectadores de viernes a domingo. Sin embargo, muchos aficionados no quedaron tan impresionados con su visita al Autodromo Nazionale Monza.
Por ejemplo, las gradas estuvieron prácticamente vacías durante las carreras de apoyo el domingo por la mañana porque muchos fanáticos estaban atrapados en el tráfico o tenían que esperar un autobús de enlace a la pista.
Imágenes y videos que muestran largas colas en las puertas del hipódromo aparecieron en las redes sociales. Las grabaciones sugieren que los organizadores no estaban preparados para las grandes multitudes del fin de semana.
Además, hubo quejas por las largas filas en los baños o en los puestos de bebidas. Desde entonces, los operadores del hipódromo se han disculpado por las «inconvenientes» en el canal oficial de Twitter.
El comunicado dijo que todos los involucrados «hicieron todo lo posible» el fin de semana pasado para organizar un evento «que superó todos los récords de asistencia anteriores y todas las predicciones».
La experiencia de los aficionados en el hipódromo tiene «prioridad», por lo que «investigarás» junto a tus compañeros qué fue lo que salió mal. Entonces se tomarán «medidas consistentes» «para que no vuelva a suceder en el futuro».
Las quejas de los aficionados llegan en un mal momento para Monza. Porque Stefano Domenicali ya había responsabilizado a los operadores de rutas de antemano y finalmente pidió la tan anunciada modernización del sistema.
«El Gran Premio merece estar en el calendario», dijo el jefe de la Fórmula 1 a los medios italianos, pero también lo dejó claro: «Hoy en día, la historia ya no es suficiente para asegurar un lugar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1».
Domenicali pide una «modernización» de la pista y una mejora de la infraestructura «para los equipos y el público». Destaca que ya hay «proyectos definidos que [jetzt] hay que llevar a cabo».
De hecho, Monza anunció hace años que haría mejoras en muchas áreas. Pero el trabajo se retrasó debido a la pandemia de corona. «No hay más tiempo», Domenicali ahora pronuncia una palabra de poder.
Él personalmente espera que Monza permanezca en el calendario. «Pero […] Ahora necesitamos hechos», aclara sin ambigüedades y enfatiza: «El promotor también lo sabe». El contrato actual de Monza se extiende hasta 2025 inclusive.
El futuro más allá de eso está actualmente abierto.