Daniel Ricciardo fue uno de los principales protagonistas de un Gran Premio de Fórmula 1 de Italia bastante poco emocionante.
Primero fue el causante de un tren DRS que duró todo el recorrido de la carrera, antes de retirarse entre las dos curvas de Lesmo y desencadenar una fase tardía de coche de seguridad.
Ricciardo está decepcionado con un “final estúpido y triste” de su carrera, ya que de lo contrario habría sumado cuatro puntos desde el octavo lugar. “Desafortunadamente, 2022 es un año bastante triste para mí en lo que respecta a las carreras, pero es lo que es”.
“No había señales de advertencia al entrar en las curvas de Lesmo y, de repente, el auto se apagó. Y como no había ninguna advertencia, me quedé atascado en una marcha, así que intenté estacionar mi auto al lado de la línea de carrera”.
Daniel Ricciardo “simplemente no lo suficientemente rápido”
El australiano tampoco está del todo contento con su carrera anterior: “Estaba luchando para mantener a Gasly detrás de mí. Creo que fue más rápido, así que estaba orgulloso de no cometer ningún error. Fue un poco difícil, pero deseo Tenía unas décimas más allí”.
Como líder del pelotón de DRS, también se vio obligado a reaccionar temprano y entrar en boxes para defenderse de posibles intentos de corte por detrás. “Yo he tratado, [den DRS-Zug] romper, pero no fui lo suficientemente rápido. Si intentaba conseguir algunas décimas más, patinaba y pinchaba los neumáticos, así que era difícil”.
“Pero sentí que tenía lo suficiente para detener a Gasly, pero cuando Carlos y esos muchachos superaron fue difícil. Tuvimos que reaccionar. máximo rendimiento de este neumático”.
La bandera roja por falla habría sido “extraña”.
Con su retiro tardío, Ricciardo también desató una controversia, ya que muchos pilotos y oficiales de equipo opinan que la fase posterior del auto de seguridad duró demasiado y que la carrera podría haberse reiniciado.
Cuando se le pregunta si una bandera roja hubiera sido mejor para su retiro, el piloto de McLaren dice: “No estoy seguro. Tendré que mirarlo, pero por lo general una bandera roja solo aparece cuando hay un accidente. He estacioné mi auto al costado de la carretera y creo que si hubieran mostrado la bandera roja de inmediato, habría sido extraño para todos”.
“Escuché que era difícil para los alguaciles mover el automóvil. Por lo general, no lleva mucho tiempo llevar un automóvil a un lugar seguro en una situación así, pero creo que debido a que el automóvil estaba apagado y atascado, tal vez eso”. era parte del problema”.
Las curvas lentas vuelven a ser un problema para McLaren
Cuando se le preguntó si todavía podía aprender algunas lecciones de su carrera, Ricciardo dice: “Dije durante la carrera que la chicane se siente similar a los problemas que tuvimos en Spa en las curvas lentas, como la última chicane allí”.
“Todavía tenemos mucho por lo que luchar allí y algunos problemas más y, con suerte, podemos aprender un poco más de eso hoy. Creo que sabemos lo que es, pero no estoy seguro de si tenemos una solución rápida”. Lo intentaré. No creo que sea solo la carga aerodinámica. Hay algunas otras cosas fundamentales que son complicadas para nosotros”.
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