El viernes los ferroviarios se declararon en huelga, y el martes y el jueves vuelven a dejar de trabajar. Las vías están desiertas, pero se pusieron algunas expresiones llamativas en los rieles en el reportaje. Kedeng-kedeng, oooh, ¡aquí viene el tren de la jerga! Antes de pasar palabras como ‘disposición para la acción’ y ‘disturbios laborales’, en unos minutos, haremos una breve parada en la palabra ‘huelga’ en sí.
De huelga viene de ‘stake’, que significa ‘palo largo’. Pertenece a un grupo de palabras que comienzan con ‘st’ y suenan conceptos alargados y puntiagudos. Piensa en palo, zanco, columna vertebral, vara, vara. Lo que hace que el verbo «cesar» sea especial es que significa «cesar» de dos maneras: cesar de y cesar. Golpear es apoyar, sostener algo, como los frijoles en la huerta. Y es también el cese de algo, como los incendios (‘cese-fire’), las reuniones, el ruido desenfrenado o, como ocurre ahora con la NS, el trabajo.
Trabajadores ferroviarios exigen menor carga de trabajo – un fenómeno que en un sentido físico es la base de la invención del tren – y un salario que se mueve con la inflación (compensación automática de precios). Frank Kalshoven llama a la huelga ferroviaria en su columna un lucha contra la inflación entre trabajo y capital: ¿quién soporta el peso de la alta inflación? El NOS puso las cifras en el NS en una fila («Más trenes con menos personal»), incluidos los términos pasajeros kilómetros (el número de kilómetros de tren que todos los pasajeros del tren viajan juntos) y tarifa de disponibilidad (apoyo del gobierno a la SN durante el confinamiento para mantener intacto el horario, con menos pasajeros).
Hay tantas huelgas este otoño que se habla de una ola de huelga o un relevo de huelga. En un relevo de huelga, los huelguistas supuestamente se pasan la ‘huelga’ entre sí. Al menos: los que voluntad de tomar acción mostrar. Un trabajador no huelguista se convierte en deseoso o rompehuelgas llamado, o, peyorativamente, un arrastrarse, bicho raro o rata.
Si hay torpeza entre el empleador y los empleados, se llama conflictividad laboral. Esa palabra apareció en la columna de Peter de Waard a fines del mes pasado. Recordó la huelga ferroviaria de 1903. En ese momento, no había recibo con el jefe, pero salieron solidaridad con trabajadores portuarios. Eso significa aproximadamente ‘unión basada en intereses comunes’ y proviene del latín sólido, que significa ‘totalidad’ y ‘firmeza’, y también está en la base de ‘soldadura’, conectando entre sí. La huelga de trenes de 1903 causó tanto caos que el gobierno prohibió a los funcionarios ir a la huelga. Aquellos que dejaran de trabajar en protesta serían despedidos y encarcelados de cuatro a seis años. Esta ley se convirtió en la estrangulación nombrada. Huargen es sinónimo de estrangular. Los que querían golpear podían asfixiarse.
Cualquiera que quisiera atacar tenía que gato montés hold: una huelga espontánea, no organizada por los sindicatos, como lo hicieron los trabajadores de la limpieza en Schiphol en junio. En ese momento y también ahora, los viajeros están experimentando molestias. La única estación que será muy visitada durante estas huelgas ferroviarias es la gasolinera. Esperemos que los trenes vuelvan a funcionar pronto, con salarios justos para el personal, y que las huelgas no descarrilen.