La idea surgió durante el despliegue en el desastre de inundación del valle de Ahr.
Le dice eso a Gründerszene. Fue destinado a la nueva área de desarrollo en Eschweiler, cerca de Aquisgrán, donde el agua le llegaba al pecho y partes de automóviles, sofás y escombros pasaban flotando junto a él. Más adelante en el turno, el equipo se mudó a una casa de retiro y al hospital Eschweiler. “Nuestro trabajo era despejar de agua la calle frente al hospital”. Porque: Debido a los grandes fragmentos en el agua, ningún vehículo de rescate pudo circular por la carretera inundada. Drozdzols y sus colegas despejaron el camino con bombas sumergibles.
“Las bombas sumergibles se utilizan cuando, por ejemplo, las casas, los pueblos o las ciudades deben protegerse de la penetración del agua de inundación. El problema: si se vuelcan, la presión en el interior cae y tienen que volver a configurarse para que sigan funcionando. La persona que asuma esta tarea no solo podría entrar en contacto con agua contaminada, sino que también es probable que sufra lesiones, especialmente en situaciones confusas (de estrés). Las bombas disponibles comercialmente tampoco se pueden usar en superficies inclinadas (p. aparcamientos) sin herramientas”, escribe la Universidad Técnica Georg Agricola (THGA) en un comunicado de prensa.
El problema con las bombas que se vuelcan también existió durante el desastre del Valle de Ahr. Y así, menos de 24 horas después de su turno, se puso a buscar una solución, explica Drozdzol.
Valoración de Drozdzol: “Es un negocio millonario”
Esto dio como resultado la “protección contra vuelcos LENZ”, un tubo de acero inoxidable en forma de S con el que las bombas sumergibles permanecen de pie en superficies inclinadas y en aguas de un metro de altura. “En uso para el 112%” es el eslogan del producto, que es compatible con todas las bombas sumergibles comunes según la norma DIN 14425 y permite alrededor de un 20 por ciento más de caudal que las bombas sin dispositivo antivuelco. Esto significa que los bomberos pueden trabajar más rápido, y de manera más eficiente, sin tener que ponerse en riesgo al reubicar las bombas.
Como informa Gründerszene, el cuerpo de bomberos de Gelsenkirchen utiliza dos modelos de la protección contra vuelcos LENZ y cuatro fabricantes de Renania del Norte-Westfalia producen otras versiones a pedido. Se dice que Drosdzol ya ha hecho contactos internacionales con su startup en la feria comercial Interschutz en Hannover. El precio de la producción es de 499 euros. LENZ está trabajando para bajar este precio utilizando otros materiales como el aluminio. La startup concede especial importancia a la obtención del material en Europa para no depender de países no europeos. “Es un negocio de un millón de dólares”, dijo Drozdzol a Gründerszene. Hay más de 65.000 camiones de bomberos en Alemania, además de vehículos de la Agencia Federal de Ayuda Técnica (THW) y el fuerzas Armadas. La protección contra vuelcos es útil para todos. Según el Ministerio Federal del Interior y la Patria, 2021 fue el “año más activo en la historia de THW” debido al desastre del Valle de Ahr.
El sitio web de la joven empresa emergente afirma que la protección contra vuelcos no seguirá siendo el último producto, sino que seguirán otras innovaciones que salvarán vidas.
Redacción finanzen.net
Fuentes de imagen: Kyrien / Shutterstock.com
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