La manifestación internacional de taxis contra Uber el jueves comenzó alrededor de las 11.45 horas. Unos 300 taxistas descontentos de Europa se han reunido en Bruselas para denunciar las revelaciones de UberFiles. Marchan por la capital en procesión.
Las numerosas banderas y matrículas francesas, españolas, griegas, italianas, suizas y portuguesas muestran que se trata de una empresa europea que se pronuncia en contra de los métodos de trabajo de Uber. Un típico taxi londinense también aparece entre los muchos coches. Los manifestantes cantan “Uber go home” y encienden fuegos artificiales de Bangladesh. A la cabeza de la procesión, una pancarta reza “Taxis del mundo unidos contra la corrupción” Algunos de los manifestantes recorren el recorrido a pie, con una larga procesión de taxis tocando la bocina detrás de ellos.
“Dejamos a nuestras familias y trabajo para mudarnos aquí. Estamos aquí para defender nuestro sustento”, dijo el taxista suizo Abel Ben Mbarek, de Ginebra.
Su colega español de Barcelona, Jaime Sau, pide que se proteja mejor al sector del taxi. “Los problemas de fondo son los mismos en todos los países europeos. Queremos que nos defiendan, porque somos un sector público. Vinimos aquí juntos como taxistas para formar una voz común”, explica Sau.
Filtración de datos
Una filtración de datos de más de 124.000 documentos internos muestra que el servicio alternativo de taxis trató de entrometerse políticamente y fue culpable de prácticas dudosas para evitar los controles.
Cotizar
Nos quitan el trabajo, trabajan ilegalmente, no siguen las reglas, pero están protegidos por la política.
Las asociaciones europeas de taxis exigen que se abran investigaciones contra Uber, tanto a nivel europeo como nacional. Quieren que se tomen medidas fuertes y posiblemente sanciones. “Uber es una competencia desleal y la administración europea debería establecer un comité para profundizar en las revelaciones de UberFiles”, dijo Sau.
“Uber es la bestia negra de los taxistas. Nos quitan el trabajo, trabajan ilegalmente, no siguen las reglas, pero están protegidos por la política. Ganamos un caso en el tribunal federal, pero no hay It se cumple y no se aplica la ley. Está en todas partes: en Bruselas, en España, en Italia. Es una enfermedad, una epidemia”, añade el piloto suizo Ben Mbarek.
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