Mercedes ha estado en el podio doce veces esta temporada, pero el equipo de carreras, que se ha visto mimado por el éxito, aún no ha obtenido una victoria en 2022. Pero eso debería cambiar, porque en Mercedes están convencidos de que todavía pueden ganar una carrera este año: “Sí, absolutamente”, subraya el jefe de automovilismo Toto Wolff en ‘Sky’. “Vamos a dar lo mejor de nosotros”.
En Zandvoort, Silver Arrows definitivamente tenía la oportunidad de ganar la carrera. Si el coche de seguridad virtual no hubiera llegado en el momento perfecto para Max Verstappen, el holandés se habría quedado atrás del Mercedes y habría tenido que abrirse camino entre ellos de nuevo.
El ritmo no estaba allí antes en Spa, especialmente el sábado, pero las cosas fueron mucho mejor en Zandvoort. Mercedes contó con posibilidades de pole position y también posibilidades de victoria el domingo. “Creo que fue una buena pista para nosotros”, dice Wolff.
Añadió al ‘ORF’: “Esta ruta nos conviene, y también entendemos un poco más por qué los demás no nos convienen. ¿Podemos cambiarlo tan rápido? No, eso está enterrado en el concepto del coche. Pero al Por lo menos sabemos que el coche no es un caracol, pero puede ser realmente bueno en algunas pistas”.
Como en Zandvoort. George Russell está “sin duda” convencido de que Mercedes tenía el ritmo de carrera para ganar en Holanda. “Estoy absolutamente seguro de eso”, dice el británico y agrega: “Si hubiéramos salido desde el segundo, tercer o cuarto lugar, probablemente podríamos haber ganado la carrera”.
Pero habría esta debilidad en la calificación. “Si continuamos saliendo sextos u octavos, como lo hicimos los últimos dos fines de semana, tendremos problemas para ganar otra carrera”, dijo Russell. “Necesitamos un poco de magia de nuevo en la clasificación”.
La velocidad de Zandvoort alienta
Lewis Hamilton podría haber alcanzado la pole en Zandvoort, si crees en las declaraciones de Mercedes. “Estuve en la pole hasta la última curva. Estaba 0,07 segundos por delante de Max”, dice el propio Hamilton. Pero la bandera amarilla provocada por un trompo de Sergio Pérez frustró un posible ataque.
Hamilton admite, sin embargo, que la pole position probablemente no hubiera funcionado de todos modos: “Son más rápidos en las rectas, e incluso si hubiera ido más rápido en las curvas, me habrían socavado en la línea de meta”, dijo el británico. “Sin embargo, podemos sacar muchos aspectos positivos de ello”. Porque comparado con Spa, era como la noche y el día.
“Y nuestro ritmo de carrera parece ser mejor o al menos tan bueno como el de los demás”, dice Hamilton. “Si hacemos las rondas ahora [im Qualifying] Si hubiéramos terminado, habríamos sido terceros o tal vez segundos y habríamos tenido una posición de partida completamente diferente”.
Wolff: Mejor un auto mejor en 2023 que el segundo lugar en 2022
Mercedes todavía tiene siete oportunidades de ganar una carrera esta temporada. El Gran Premio de Italia ya está en la agenda de este fin de semana, pero con vistas a Spa se espera de nuevo un fin de semana complicado.
Aunque Wolff asume que las curvas de Monza se adaptan mejor al W13 que las de Spa, “pero si conduces aerodinámicamente por el área con una puerta de granero, entonces se vuelve difícil. Pero ya veremos”, dijo el austriaco.
En teoría, por supuesto, el segundo lugar en el Campeonato del Mundo contra Ferrari también sería posible, pero Mercedes solo tendría que alcanzar 30 puntos. Teniendo en cuenta que Mercedes ha recuperado 36 puntos sobre Ferrari en las últimas cuatro carreras, parece posible.
“Si terminamos segundos, eso es bueno y una buena motivación para el equipo”, dice Wolff. “Pero mi enfoque ya está en el próximo año”. Un buen coche en 2023 es más importante que el segundo puesto este año: “Si pudiera esperar, preferiría esperar al año que viene”.