Atrapado detrás de las barreras de seguridad, en la entrada del circuito, los fanáticos ya lo esperan alrededor de las 09:00 de la mañana del viernes. Su primer nombre se escucha por todos lados en el paddock cuando comienza el viaje desde el edificio del equipo hasta el garaje. No hay un lugar en el circuito de Zandvoort donde Max Verstappen no recuerde este fin de semana que está conduciendo una carrera en casa. Pero, ¿existe la ventaja de jugar en casa en la Fórmula 1?
En cualquier caso, Verstappen está haciendo todo lo posible en Zandvoort para no hacer nada diferente a otras carreras. Su equipo, Red Bull, deliberadamente no lo ha cargado con medios adicionales o obligaciones de patrocinio, para que el fin de semana sea lo más normal posible para él. De esta manera, puede concentrarse completamente en las carreras.
El personaje principal no puede escapar de la locura que rodea al GP de Holanda, ya que el jueves por la mañana, a la salida de Mónaco, le dicen que lo esperan con “ropa ordenada” en un hotel de Ámsterdam. Allí es sorprendido por el ministro de deportes, Helder, quien lo nombra oficial de la Orden de Orange-Nassau frente a amigos y familiares.
guardaespaldas
Luego parte hacia Zandvoort con escolta policial. A diferencia de otras pistas, estará flanqueado por guardaespaldas este fin de semana. “Porque hay algunas personas más caminando que quieren algo de ti”, dice Verstappen cuando se le pregunta sobre los 110.000 espectadores que atrae el GP todos los días.
Se ve sobrio cuando corre frente a su propia audiencia. En sus propias palabras, no le causa mucho estrés extra. “Sabes que todos esperan que ganes aquí así, pero por supuesto que no es tan fácil. Al final, solo puedes hacer lo mejor que puedas. Eso es lo único que puedes comprobar. Así que no veo la desventaja, pero tampoco veo la ventaja”, dice Verstappen.
Sabe que a veces un piloto en un deporte mecánico es simplemente impotente. Su primer entrenamiento el viernes, por ejemplo, puso inmediatamente un freno a la afición: después de siete vueltas delante del lleno, las gradas naranjas su caja de cambios se apagó.
Aunque Verstappen no ve ninguna ventaja o desventaja en las carreras para su propia audiencia, la ventaja de jugar como local en el deporte no es ficción. Los científicos lo han estado investigando durante décadas. Al menos en los deportes de equipo, los equipos locales se benefician de jugar en sus propios estadios.
Un científico deportivo británico empaquetado junto con un estadístico en 1999 ya revisó la literatura científica sobre la ventaja de jugar como local. En su artículo, llegaron a la conclusión de que muchas razones sospechosas de la ventaja de jugar en casa tenían poco efecto en la práctica. Como ejemplos mencionaron la desventaja de viajar para el equipo visitante o la ventaja de jugar en un ambiente familiar para el equipo de casa,
partidarios del efecto
La audiencia quedó como el factor de mayor impacto. Solo fue difícil sacar conclusiones sobre el efecto exacto de los aficionados en el rendimiento de los atletas. Según los científicos, el efecto de la audiencia en las decisiones del árbitro fue más visible y, por lo tanto, también el factor más importante en la ventaja de jugar en casa: “Porque solo dos o tres decisiones cruciales deben caer en el otro sentido para darle la ventaja al equipo local”. ‘.
La pregunta es hasta qué punto ese aspecto de la ventaja de jugar en casa se puede aplicar a la Fórmula 1. Debido al casco en la cabeza, que amortigua casi todo el ruido ambiental, Max Verstappen no escucha los ánimos desde las gradas. Los árbitros de Fórmula 1 están escondidos en una oficina en la pista. Apenas obtienen nada de la atmósfera en la pista, por lo que apenas pueden verse influenciados sobre el papel.
Al mismo tiempo, la ventaja de jugar en casa puede ser paralizante, según investigar por dos psicólogos estadounidenses de 2005. Los investigadores hicieron una distinción: los fanáticos que gritan pueden tener un efecto positivo en los deportes donde el esfuerzo puede ser decisivo para el éxito. Por el contrario, puede ser desventajoso si un atleta necesita toda su concentración para realizar una acción compleja. El miedo a cometer errores eclipsa la voluntad de tener éxito. Ahí es cuando las cosas van mal. Especialmente con, como escriben los investigadores, ‘procesos internos que normalmente tienen lugar a través de una ejecución automática, aprendida e inconsciente’.
En resumen: debido a la presión de la afición local, los atletas de repente comienzan a pensar en automatismos en los que normalmente nunca piensan. Conducir un coche de Fórmula 1 puede describirse como tal automatismo, en el caso de Verstappen perfeccionado por una combinación de instinto de carrera y muchas horas de entrenamiento. Para tener un desempeño óptimo, debe tener la menor cantidad de cosas en mente como sea posible. En las carreras, la diferencia entre una vuelta perfecta y una desperdiciada suele ser de unos pocos centímetros. Un porcentaje menos de concentración a 300 kilómetros por hora puede ser desastroso.
Mala puntuación en casa en F1
Ese lado ‘adverso’ de las carreras para el público local parece predominar en la Fórmula 1, a juzgar por las estadísticas. Lewis Hamilton y Max Verstappen, por ejemplo, son los dos únicos pilotos que han ganado carreras en casa desde 2015. Un periodista para el sitio de deportes. Informe del blanqueador analizó todo el rendimiento de los pilotos de Fórmula 1 en las carreras de casa en 2014 durante un período de diez años, entre 2003 y 2013. ¿El resultado? Los pilotos terminaron en promedio media posición más abajo en su carrera de casa que en otros GP.
La investigación de los psicólogos estadounidenses destaca que el efecto de la presión de un partido en casa puede diferir por atleta. Puede ser la explicación de las diferentes opiniones sobre la ventaja de jugar en casa en la Fórmula 1. Por ejemplo, el campeón mundial individual Nigel Mansell, uno de los favoritos de los fanáticos de las carreras británicas durante años, señaló en su autobiografía que correr en la pista de su casa lo convirtió en “un segundo por vuelta’. El siete veces campeón Michael Schumacher dijo en su último partido en Alemania en 2012 que, a sus ojos, no había una ventaja real en casa. “Pero una sensación de carrera en casa”.
El australiano Daniel Ricciardo invariablemente admiraba las carreras en ‘su’ Melbourne. Sintió que no podía decepcionar a nadie, desde los fanáticos hasta los medios, por lo que las carreras se convirtieron en una ocurrencia tardía. Ahora puede lidiar mejor con esa presión, le dijo al periódico australiano a principios de este año. La edad. Pero nunca se volverá completamente normal: ‘Así que siempre tendrás que encontrar un compromiso entre hacer todo o cerrar por completo’.
Como finlandés, el dos veces campeón del mundo Mika Häkkinen nunca tuvo una carrera en casa en la Fórmula 1. ¿Fue una desventaja o una ventaja? “Bueno, he vivido en Mónaco durante treinta años. Finlandia es mi país de origen, pero Mónaco es mi hogar, por lo que siempre se sintió un poco como mi carrera local”, dice Häkkinen sobre la carrera que ganó una vez. “Y cuando corrí en Hungría, muchos finlandeses vinieron allí. Eso también se sintió un poco como una carrera en casa. Siempre me hizo sentir muy bien. Lo experimenté como una presión positiva. Tienes que absorber esa energía. Según él, esa mentalidad también marca la diferencia entre un piloto que lucha por los títulos y un piloto que no pasa de llenar la parrilla de la categoría reina.
Los mejores conductores sobresalen en casa
Desde ese punto de vista, no es casualidad que los mejores pilotos del pasado también sobresalieran a menudo en sus pistas de casa. Lewis Hamilton (siete títulos) ganó ocho veces en Silverstone, Michael Schumacher (siete títulos) ganó nueve veces en Alemania y Alain Prost (cuatro títulos) ganó seis veces en Francia.
Y Max Verstappen, por lo tanto, tuvo éxito en su primer intento en Zandvoort el año pasado, en el regreso del GP de Holanda después de más de tres décadas. Reconoció en una entrevista con Ziggo Sport, pocos días después de ganar el título mundial, que la carrera le había causado más turbulencias en la cabeza que durante ese fin de semana. “Cuando pasé la línea, dije: ‘Pff, está hecho'”, dijo.
Según él, eso tuvo mucho que ver con el transcurso de la temporada: Verstappen estaba bajo la presión de Mercedes y tenía que ganar en Zandvoort para no perder el título. Este año, la presión por el título es considerablemente menor, dada su generosa ventaja de casi cien puntos en la clasificación de la Copa del Mundo.
No significa que de repente esté pensando en algo como la ventaja de jugar en casa. Dice algo sobre la mentalidad estoica del próximo campeón múltiple de F1: “Porque no me importa si estoy en casa o en otro lugar”, dice Verstappen. ‘Yo tampoco sabría por qué debería ser eso. Porque si dices eso antes de empezar, todo está mal, ¿no? Yo no creo en ese tipo de cosas. Si sabes qué hacer, en cualquier deporte, no importa dónde estés.’
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